« 2009年07月 | Top2009年09月 »

最新記事【2009年08月31日】

追記:
第24回全日本マウンテンサイクリング in 乗鞍リザルト
エクセルでまとめて Google Spreadsheetsでアップしてみた。

公式リザルトはこっち


以下メッチャ長くてごめんwww。

乗鞍で1時間5分を切りたい!

その思いで、去年の乗鞍が終わったあとから1年間それなりにトレーニングを積んできた。
目標
1日1500km以上
獲得15000m以上

2008/10 1612km(13925m 64:23:52)
2008/11 1690km(14070m 66:15:41)
2008/12 1823km(16270m 72:37:19)
2009/01 1747km(15520m 68:11:21)
2009/02 1557km(15115m 62:17:04)
2009/03 1561km(15900m 76:43:21)
2009/04 1622km(18749m 69:31:14)
2009/05 1630km(17465m 66:38:54)
2009/06 1539km(15220m 60:31:11)
2009/07 1580km(13185m 65:35:12)
2009/08 1588km(18030m 68:13:12)

そして自転車のトレーニングを始めて1年と10ヶ月。
今年の5月からはパワークランク(Power Cranks)を導入したり。
7月後半から8月はパワークランクを使った裏三国山でのインターバルトレーニング。
などなど・・・
必死に自分なりに1時間5分を切るために頑張ったつもり!
いつものドバッツの土曜日の朝練や、マルコADONパンターニの人たちとの出会い・・・。
そしてEvolverとの出会い・・・。
自転車を通していろんな人に出会ったなぁ・・・。

で、チームドバッツとして第24回全日本マウンテンサイクリングin乗鞍に臨む。
ドバッツからはN島さんも出てる。
マルコADONパンターニ関係では
ADONさんに、ケンタロウくんに、カナナさん。
そしてロードマン先生!


土曜日はお昼過ぎに乗鞍に到着。
すぐに受付を済ませて、3本滝まで車で上がって前日のアップ。

15分アップ
15分メディオ
5分ソリア
20分ダウン

なんでかめっちゃしんどかった。
90%維持ってこんなにしんどかったっけ?
とか思いつつ、ここは高度が1800mだし、しょうがないのかなと思いつつ終了。
しかし考えてみれば固定ローラーで、こういうことするのは始めてかも。
いつも3本ローラーだし・・・。と後から思う。


大会当日の朝は4時ちょい過ぎに起床。
朝5時の食事までにローラー台の準備を整える。

朝食後一旦会場に場所取りの荷物を置きに行ってから
朝食後5時半からアップ開始。
6時半まで。
徐々に徐々にゆっくりゆっくり
40分漕いだアタリから約1分半程度ソリア。94%(172)まで上げて、
すぐダウンに入る。ダウンは15分くらい。
合計1時間弱。


それから急いで着替えて、タイヤを付け替えて、
空気をチェック。前輪が5気圧以下だ・・・?!と思いつつ7.5にセット。
ちなみに後輪は6.5くらいだったかな。


で、いよいよチャンピオンクラスに並ぶ。
緊張しないように「楽しもう楽しむんだ!」と何度もつぶやくw!

有名選手が周りにいっぱい!
ワクテカ!!!

56ちゃんは鼻にメントールをさして鼻腔を広げるやつをくっつけてたwww。

竹谷選手やら、走ってコロコロの人も!
Roppongi選手やら森本さんやら・・・


すげすげ~~。
一緒にスタートできるんだ!


そしてスタート!
今回は前回のスカイライン側のスタートの時のように心臓バクバク
1mmも動いてないのに85%とかはなかった。

スタートの順番が1番というのもなおっきにとっては相性がいい。
待ってる間中、緊張しちゃうから。

スタートして2~3kmちょっとくらい?は先頭集団が見えてたかな。
休暇村越えたあたりまでかなぁ・・・。
心拍数はずっと92~94%。
やがて三本滝。
この辺まで心拍数を下げようと思っても全然下がらなくてなんか苦労した気がする。
ここまで6kmちょいはの平均心拍なんと92%。
しんどいはずだ。
ここから冷泉小屋までは、なんか徐々に徐々に抜かれていく感じ。
それがなんか悔しかった。
みんな何分で登る人たちなんだろう・・・と尋ねたい気分だった。

そして冷泉小屋から位ヶ原山荘までがやたら遠く感じた。
距離はたったの2kmちょっとのはずなのに・・・。

そしてすごくしんどかった。
位ヶ原山荘を越えても、すごくすごくしんどい。
今度は心拍が80%台後半まで落ちてきていて、
早く終わって欲しいとか考えてた。

リズムが悪い。ケイデンスの維持と心拍の維持がいつものリズムが得られない。
こっから先は本当になんか苦しさだけが身体を襲う。
いつもの集中力がしんどさを克服するための集中力に注力されていた感じ。
いつもなら、坦々と数値を見ながらエンジンブロー直前をキープして坦々と登ることに
集中できてたはず・・・。

なんかおかしい

そう思いながら苦しみながら登る。
けど、時々、踏み足と引き脚のバランスがいいリズムになるときがあって、
気持ちよく登れる感じの時があった。けど、長く続かない・・・。
なんだろうなんだろう・・・(汗汗;)

遠くの方にやっと、肩の小屋口が見えた。
心拍数が再度上がってくる。

微妙にふくらはぎがつりかかってる。

肩の小屋口を越えて大きな岩までは少し抑えようと、思った。

そしてラスト1km。再度心拍を90%オーバーに入る。

そしてこのアタリでタイムを始めて見る。
65分10秒くらい・・・


えっ?!

なんで、目標のタイムを超えてなおかつ数百メートル1kmくらい?ある。
げぇ~~。

とても悲しみに暮れながら、なおかつ頑張って回す回す。


ゴール!


今回は本当に本当にしんどかった。

タイムはADONさんの情報によると
68分00秒。手元の時計では67分台だったけど、68分00秒。

Orz.....。

頂上でADONさん、ケンタロウ、カナナさんに逢う。
おしゃべり。

56ちゃんにも話す・・・。

で、下り始めてすぐに違和感・・・。


ん、前輪の空気が明らかに少ない。


あ、パンクしてる。


これは一体いつパンクしたんだろう。
もし、登りでパンクしていたのなら、68分は仕方がない。

けど、下りでパンクしたのなら68分が実力?

スローパンクっぽい感じだと思うんだけど・・・。


去年70分のタイムを2分しか縮められないような1年間の努力だったのか・・・。
それともパンクのせいなのか・・・。誰にも分からない・・・。

ただ、リズムが合わなかったり、やたらしんどかったのは確か。
でもそれが実力でそうだったのか・・・パンクのためなのか・・・。


降りてきて56ちゃんにスローパンクだったかもしれない・・・と
話すと・・・


「パンクも実力のうちだ!」


と一蹴。確かに。


下りでADONさん、ケンタロウくんにお手伝いしてもらって
初めてのチューブラーのタイヤ交換。

そしてエクステンダーをくれた1993番の人。
本当に助かりました!ありがとうございます。


色々なひとに助けられて、無事に下山。
本当にありがとうございました。


これもそれもあれも経験の一つ。

いろんな複雑な気持ちが入り混じるけど、これがすべてじゃない。
最後じゃない!来年もある!
来年のためにまた、明日から始めよう!


1時間を切りたい!


乗鞍までの最後の一ヶ月注力したトレーニングは
インターバルトレーニング。
でも、それだけじゃダメだったのかもしれない。
ローラー台85%キープトレを実はほとんどやっていなかった。
インターバルトレーニングがそれをかねられると思い込んでいた。

やはり両方必要なんだと、今回はっきり自覚できた。

思えば去年は逆にインターバルトレーニングより3本ローラー台での
85%以上1時間キープトレはかなりやってたな・・・。

まだ、2年弱の心肺機能。

来年の8月には2年と10ヶ月の心肺機能になっている。
ちゃんとトレーニングしていれば、
ほぼ、成熟期。毛細血管も生え揃っているはず。


1時間を切れるはず!


応援してくれた人、そして、助けてくれた人、
そしてそして、Evolverを貸していただいたEVOLIUさん。

本当にありがとうございました!
いっぱいの人に見守られて感謝感謝です。


また、明日からトレーニングを再開します。
これからも応援よろしくお願いします!


絶対もっと強くなりたい!


あ、そうそう、今I選手。目標を1時間1分台と設定して望んだ今回の乗鞍。

見事1時間1分55秒!
しかもクラス別優勝!

マジでおめでとうございます。
また、一緒に練習お願いします!
絶対追いつきますからね!!!(笑)

あと、ケンタロウくんもクラス別4位入賞おめでとうございます!

1時間5分42秒!

みんなの結果は
ADONさん情報によるとこんな感じ。

ケンタロウ 1時間5分42秒 (男子A 4位入賞)
なおっき 1時間8分00秒(チャンピオンクラス 61位)
ADON 1時間10分42秒
ロードマン先生 1時間21分32秒
カナナさん 1時間30分7秒


今日は少しゆっくりしたいと思います。
仕事だけどねwww。

PS.
今回Evolverのフレームの感想がうまく書けません。
やたら苦しく前回の乗鞍スカイラインのときのような余裕さが全くなくて
それがどうしてなのか、自分でも分からない状態だから。
フレームがどうの、進む感じがどうのとか、感じる余裕がなかったからです。
ペダリングも何かどこかリズムが悪くて、こうじゃない、あぁじゃないと
模索しながら苦しみながら走ってました。
スローパンク?のこともあるし・・・。
ごめんなさい。こんな結果になっちゃいました。
今度のレースではもっとこのフレームの特徴を生かした走り、
フレームとともに進化することを感じ取れる何かを得られるよう
努力していきたいと思います!
EVOLIUさんありがとうございました!
このEvolverとともになおっきも進化しますからね!
がんばるっす!

第24回全日本マウンテンサイクリングin乗鞍記録

タイム 01:08:00
HR max 172(94%)
HR avg 165(90%)
Cal 943kcal
最高 34.9km/h
平均 17.3km/h
距離 19.9km
CAD max 126rpm
CAD avg 85rpm
平均斜度 6.1%
獲得標高 1205m
温度 max 18℃
温度 min 16℃
温度 avg 17℃
Sports zone5 00:48:00
Sports zone4 00:20:14
Sports zone3 00:00:26


累距 30267.0km (CS600 2007/11/21~)
今月走行距離 1587.7km
今月走行時間 68:13:12
今月獲得標高 18030m

パワークランク走行距離 4402.3km (29872.4km point 4402.3km 5/22~)
旧累距メモ 17482km(2003/04~2007/11/21)



ロードバイクのヒルクライムブログのランキング競ってますぅ!是非ぽちっとご協力をお願いしますぅ!

にほんブログ村 自転車ブログ ヒルクライムへ(携帯用リンク)

最新記事【2009年08月28日】

昨日はEVOLIUさんとねこ店に。
Evolverの変速の調子が悪いってことで。
で、見てもらう。
ワイヤーをはずしてみると、それ自体がクルクルとなってしまう。
つまりそれ自体がかなりのフリクション。
で、交換してもらうと見事にきれいな変速ができるようになった。
あとブレーキシューも新品に。
あざっす!

で、今朝は三国山を登りながら、フロントディレイラの調整。
この一週間で何度かチェーンが滑落してたのと、負荷が多少かかると
アウターに入らない現象があったから。
おそらくコンパクトにしたときにFDを下げていなかったのが原因ぽい。
下げて再調整。いい感じ!

それから会社でEvolverのお掃除。ピカピカ!
チェーンにオイル。
そして、ライトとかレースには余計なものを取っ払う。
サイコンもステムに移動!
で、3本ローラーでちょいと感覚を確かめる。
いい感じ。

Evolverちゃんはレース臨戦状態になりました。

明日は
プログレッシオーネ 20分 82%まで
メディオ 15分 85%前後
ソリア 5分 90%前後
メルトダウン・・・じゃなくて
クールダウン 20分

という感じかな。できれば三本滝の駐車場で。

楽しみ!
ワクワク!


今月走行距離 1485.9km
今月走行時間 63:36:55
今月獲得標高 16700m
累距 30165.2km (CS600 2007/11/21~)

パワークランク走行距離 4402.3km (29872.4km point 4402.3km 5/22~)
旧累距メモ 17482km(2003/04~2007/11/21)




ロードバイクのヒルクライムブログのランキング競ってますぅ!是非ぽちっとご協力をお願いしますぅ!

にほんブログ村 自転車ブログ ヒルクライムへ(携帯用リンク)

最新記事【2009年08月27日】

今朝はロードマン先生とファミマで待ち合わせ!

Evolverの試乗がしたいって言うことで、三国山途中まで試乗していただきました!
負荷をかけるとすごく進む感じ!とか言ってましたよ。

今日は終始まったりペースでゆっくり気持ちよく登る。

途中1回、ゴール前1回だけ、軽くもがいて、刺激を入れる感じ。

今朝の頂上は19度。20度さえ切ってしまいました。
下りは寒いくらい。
夏も終わったなぁ・・・って感じ。


乗鞍は楽しまなきゃね!
楽しむ心を忘れずに!


あと、2日と22時間・・・・

今月走行距離 1424.6km
今月走行時間 60:47:24
今月獲得標高 160205m
累距 30103.9km (CS600 2007/11/21~)

パワークランク走行距離 4402.3km (29872.4km point 4402.3km 5/22~)
旧累距メモ 17482km(2003/04~2007/11/21)




ロードバイクのヒルクライムブログのランキング競ってますぅ!是非ぽちっとご協力をお願いしますぅ!

にほんブログ村 自転車ブログ ヒルクライムへ(携帯用リンク)

最新記事【2009年08月26日】

今朝は神坂峠をこの前一緒に走ったOne on Oneの今I選手と再度一緒に走ることに。
なおっきはもちろんEvolverで!

今I選手:「TTがしたい」
なおっき:「インターバルがしたい」
ということで思惑が一致・・・どこが一致?!www

なおっきが2分先行してインターバル開始。
今I選手が2分送れてTT開始。

という形でトレーニングをすることにした。
今I選手とはコース3分の2くらいのところにある大きな下りの手前で追いつかれた。

一旦インターバルで追い抜いた、けどすぐ抜かれて行っちゃった。
しばらくは見えてたんだけど、追いつける気がしない。速いんだもん!

ということで今I選手のタイム

22分57秒!!!

はや~~~~い!とりあえずコースレコードでしょう!
さすがに速いです。乗鞍今年7年目。去年は62分台。今年の目標61分台。
年齢別表彰台の常連!さすがです!

なおっきの昨日のTTのBESTタイムが

24分30秒

その差、約1分半。
乗鞍で換算すると2倍ちょっとと考えるとその差は3分ちょい。
彼が1分台なら、なおっきが4分台。

なおっき目標65分切り!

ふむ、妙に計算どおり。

なんとか体調さえ良ければ5分切りができそう?
でも、ちょっとでも気を抜けば、5分切れない可能性もある!

気を引き締めて集中してがんばらないと出ないタイムということ!

Evolverと共に乗鞍がんばるぞ!と・・・。
なんか今のなおっきの実力の立ち位置が見えた気がした。


今日は今I選手さま、ありがとうございました!


そういえば・・・
もしかして今日ADONさん来てませんでした?
ADON号に似た車が例の場所に停まってたような気がしたけど・・・・汗
三国山から降りてきたときにはもうなかったし・・・(謎www)


PS。もりもり走るもりまろがシクロワイアードのニュースで写真が載ってる!ゴールシーン!
かっこよすぎだろ!!!


三国山裏ルート
https://latlonglab.yahoo.co.jp/race/info.rb?id=cc36eeba07a8638bff24a1b6044b4f41
タイム 00:26:53 (SFR Best 33:52 Best 24:30 PC 25:59)
HR max 175(96%)
HR avg 159(87%)
平均 14.9km/h
距離 6.7km
CAD max 113rpm
CAD avg 71rpm
平均斜度 7%
獲得標高 490m
山頂付近気温 19℃


今朝のトレーニング

時間 01:40:21
距離 38.5km
HR max 175(96%)
HR avg 125(68%)
Cal 868kcal
最高 55.5km/h
平均 23.2km/h
CAD max 113rpm
CAD avg 75rpm
上り max 16%
獲得標高 615m
温度 max 38℃
温度 min 19℃
温度 avg 23℃
累距 30023.8km (CS600 2007/11/21~)
Sports zone5 00:08:38
Sports zone4 00:18:28
Sports zone3 00:14:41


今月走行距離 1344.5km
今月走行時間 57:00:15
今月獲得標高 15405m


パワークランク走行距離 4402.3km (29872.4km point 4402.3km 5/22~)
旧累距メモ 17482km(2003/04~2007/11/21)




ロードバイクのヒルクライムブログのランキング競ってますぅ!是非ぽちっとご協力をお願いしますぅ!

にほんブログ村 自転車ブログ ヒルクライムへ(携帯用リンク)


最新記事【2009年08月25日】

ホントは水曜日の朝の予定だったんだけど、やってしまいました。
最初はそんなつもりじゃなかった、けど、走り出すと、Evolverの進む感じが気持ちよくて
つい、なんとなく始まっちゃいましたwww。
だから工具類、ライト類つけっぱなし(約1kgオーバー重量増)のまま走り出す。

スタートポイントの右曲がる前で白髪の男性と、女性の方が走ってる。
身体が絞れてるなぁ~と思いつつ、話しかけてみた。
少しお話しながら走る。1時間24~5分台で乗鞍を登るらしい。
え~~!すごい。なんてお話しながら・・・。
今日は、柿野の方を走るらしい。

で、スタートポイントのところを右に曲がるところで、さようなら。
なんか、走り出すと、止まらない感じだったのでこのまま行っちゃえ的な感じ。
90%前後で走る。はじめの数百メートルくらいはまだ心拍計が湿ってなくてちゃんと
うまく表示されていなかった・・・けど無視!

レースペースで登る・・・。

そして、最後はちゃんともがいてゴール。
ラップを見ると・・・・

え、え、え~~~?!
最初は見間違えかと思った。

24分30秒!

ビックリした。
前回のパワークランク(Power Cranks)TT25分59秒より1分30秒も速い。

Evolverまじ、すげ~~~~!そして、おらも頑張っただな!
パワークランク(Power Cranks)の効果もあるだろう。

多分装備をはずして1kg軽量化して同じ状況なら10秒か20秒か速いはず。

ふむふむ。

あと、今回34x27装着なので平均ケイデンスが始めて80rpm台。
やっぱり回した方が速いらしい。

あと・・・
ここのTTより1分ほど先に行ったところ(小さな橋)からのスタート(カミハギTT)で
奥村選手のタイムが22~3分台だと聞いているので、かなり縮まったかなぁと・・・
奥村選手のタイムは20分台だそうです。その差、3分オーバー・・・。
トップレベルまではまだまだだぁ~。でもかならず追いつきたい!


今日はかなりうれしいTTでした。


過去参考記録
2009/01/28 67rpm(00:27:15 心拍 90%)
2009/03/19 66rpm(00:26:21 心拍 92%)
2009/04/03 74rpm(00:26:06 心拍 89%)
2009/08/19 71rpm(00:25:59 心拍 91%) with Power Cranks
2009/08/25 80rpm(00:24:30 心拍 89%) with Evolver


三国山裏ルートTT
タイム 00:24:30 (SFR Best 33:52 Best 24:30 PC 25:59)

HR max 173(95%)
HR avg 162(89%)
平均 16.3km/h
距離 6.7km
CAD max 103rpm
CAD avg 80rpm
平均斜度 7%
獲得標高 490m
山頂付近気温 18℃


参考 前回 2009/08/19 のTTタイム

タイム 00:25:59
HR max 174(95%)
HR avg 167(91%)
平均 15.4km/h
距離 6.7km
CAD max 103rpm
CAD avg 71rpm
平均斜度 7%
獲得標高 490m
山頂付近気温 22℃


今朝のトレーニング

時間 01:38:56
距離 38.1km
HR max 173(95%)
HR avg 125(68%)
Cal 848kcal
最高 51.6km/h
平均 23.2km/h
CAD max 115rpm
CAD avg 74rpm
上り max 17%
獲得標高 595m
温度 max 27℃
温度 min 18℃
温度 avg 22℃
累距 29966.8km (CS600 2007/11/21~)
Sports zone5 00:19:39
Sports zone4 00:06:48
Sports zone3 00:08:10


今月走行距離 1287.5km
今月走行時間 54:38:35
今月獲得標高 14635m

パワークランク走行距離 4402.3km (29872.4km point 4402.3km 5/22~)
旧累距メモ 17482km(2003/04~2007/11/21)




ロードバイクのヒルクライムブログのランキング競ってますぅ!是非ぽちっとご協力をお願いしますぅ!

にほんブログ村 自転車ブログ ヒルクライムへ(携帯用リンク)

最新記事【2009年08月24日】

今朝は三国山裏ルートへ昨日お借りしたEvolverで走ってきた。
久しぶりにパワークランク(Power Cranks)から解放?されて走ったwww。

か、軽い!めちゃすすむ~!でも今日は少しまったりめで乗り味を確かめながら登る感じで。
軽いのは当然!3kg以上差があるし、何よりパワークランクじゃないw。


途中、何回かインターバルを掛けてみる。

いい感じ!最後、ドラえもんを抜けたあたりからアタック!
最後までいい感じで掛けれた。

いいね、いいねぇ!

あと、クランクはhiroさんにお借りしたコンパクトのレッド。
(hiroさんメッチャありがとうございます!)
これで
生まれて初めて
50x34&12x27
という完全ヒルクライム武装のギア比。

これに関しても、すごくいい感じ。
いつも10km/h切っちゃうような14~16%の坂でもEvolverの性能との相乗効果で
13km/hとか維持できる感じ。
回せるからスピードが維持できるというイメージ。

そして何より、いつも味わうような脚にくる気だるさが最後まで現れなかった。
水曜日のTTがすごく楽しみ。

すんません、今日はラップ取ってませんでした。
多分28分前後か切ってると思う。

それから会社に移動して、会社でローラー台を軽くしながらEvolverを調整。

で、今朝は終了。



今月走行距離 1230.5km
今月走行時間 52:16:11
今月獲得標高 13870m
累距 29909.8km (CS600 2007/11/21~)

パワークランク走行距離 4402.3km (29872.4km point 4402.3km 5/22~)
旧累距メモ 17482km(2003/04~2007/11/21)



ロードバイクのヒルクライムブログのランキング競ってますぅ!是非ぽちっとご協力をお願いしますぅ!

にほんブログ村 自転車ブログ ヒルクライムへ(携帯用リンク)


最新記事【2009年08月23日】

レース一週間前とちょっと早いですが
EVOLIUさんの取り計らいで
Evolver
お借りしてきました。

そして
今日は完全休息日。

0km

ひさしぶりです。0kmなんて。


明日からEvolverで調整して行こうと思います。

明日は5時台から軽めに走っちゃう予定です。
水曜日のTTのためにインターバルは数少なく
80%前後で三国山裏登る予定。

パワークランク(Power Cranks)とはしばしお別れ・・・。
My Bikeはメンテに入ります!


以上、おやすみぃ!

PS.もりまろ!おめでとぉ~!美麻1位!



ロードバイクのヒルクライムブログのランキング競ってますぅ!是非ぽちっとご協力をお願いしますぅ!

にほんブログ村 自転車ブログ ヒルクライムへ(携帯用リンク)


最新記事【2009年08月22日】

今朝は雨の予報により遅起き。
ってか晴れてるやん!
なんやこれ!
ドバッツの朝錬気づいたときには間に合わな~~~~いOrz...
そして今i選手と11時に待ち合わせ。
でも雨がぁ~~~~。
なんなん?今日はOrz...。
雨に濡れながらOne on Oneに集合。
で、高速かっ飛ばして、クアリゾート湯舟沢へ。

今日はインターバルじゃ!

と意気込んで今i選手と神坂峠を登る!
今i選手は栂池で年齢別優勝。去年乗鞍62分台、というツワモノ!

走り始めて、あっという間にさようなら~~~。
は、速いぃ~~~~~。
ついていけない~~!
で、一本目インターバル終了みたいなwww。

で、そのまま何度も孤独インターバル。
もう登れなくなるぅって感じまで追い込んでへろへろの繰り返し。
今日は最初は心拍に先に来ちゃう感じでした。

で、途中グレーチングのふたのないU字溝があるところがあって、
ちょうどインターバル中だったため、高速で通過。
前輪は上手く抜重できたけど、後輪はパワークランク(Power Cranks)のせいもあって
上手く抜重ができず、瞬間的にパンクと分かるパンク。


ぷっしゅ~~~~~


だはぁ!・・・
集中力もぶちぎれ!Orz...。

で、修理後再度、インターバルトレを続けましたとさ。
そこからはなぜか、脚に来るインターバルができました。
アップの問題かな?


脚パンマンでし。


ちなみに今i選手クアリゾート湯舟沢から頂上まで50分くらいだったらしい。
速いなぁ・・・。

なおっきはラップ取ってなかったのでパソコンにデータを取り込まないと分からない状態。
来週月曜日にみてみよう。
何回インターバルしたかも自分で数えてないから分からない。
月曜日が楽しみかな・・・。

ふぅ~
疲れた。

とりあえず乗鞍前のひとつのメニュー、レース前最後のインターバルは終わった感じ。
次回は水曜日のEvolverでの三国山裏TTが楽しみかな。
それが最後の追い込みになります。

今i選手さま、今日はお付き合いありがとうございました!
水曜日ももしできたらよろしくお願いいたしますぅ!


トレーニング

時間 01:55:03
距離 32.1km
HR max 175(96%)
HR avg 128(70%)
Cal 1037kcal
最高 50.8km/h
平均 16.8km/h
CAD max 99rpm
CAD avg 59rpm
上り max 20%
獲得標高 1100m
温度 max 36℃
温度 min 22℃
温度 avg 26℃
累距 29872.4km (CS600 2007/11/21~)
Sports zone5 00:12:26
Sports zone4 00:42:35
Sports zone3 00:13:58


今月走行距離 1193.1km
今月走行時間 50:49:38
今月獲得標高 13320m
パワークランク走行距離 4402.3km (29809.0km point 4338.9km 5/22~)
旧累距メモ 17482km(2003/04~2007/11/21)



ロードバイクのヒルクライムブログのランキング競ってますぅ!是非ぽちっとご協力をお願いしますぅ!

にほんブログ村 自転車ブログ ヒルクライムへ(携帯用リンク)

最新記事【2009年08月21日】

今日のメニューは心拍80台前半~後半で走る。
明日出し切るためにも、今日は少し押さえ気味で。
もちろんパワークランク(Power Cranks)装着は変わらず。
途中すこしだけ掛けてみたり。
ラップとってないけど三国山は多分29分台くらい。
定光寺も登る。両方とも頂上ゴールでは全力走。
心臓に骨が突き刺さるような痛みが走るけどいつものことだから無視www。

平地でも1~2回アタック。最後に試しにケイデンス200トライを3回。
192 191 194とパワークランクでは過去最高のケイデンスを記録。
回せるようになってきたらしい。

明日は乗鞍行くか・・・それともドバッツの朝練で暴れるか・・・迷ってる。
でもドバッツの可能性のほうが高いかなぁ・・・。今のところ確立85%www。
この時期、運転や渋滞とかで無駄に疲れたくないし。(奥村選手風w)
もしかしたらドバッツの後、神坂峠by車っていう話になるかも・・・。
誰か連れてってくれないかなぁ・・・なんてね。


トレーニング

時間 01:52:03
距離 40.4km
HR max 173(95%)
HR avg 129(70%)
Cal 1030kcal
最高 61.8km/h
平均 21.8km/h
CAD max 194rpm
CAD avg 71rpm
上り max 16%
獲得標高 705m
温度 max 33℃
温度 min 22℃
温度 avg 26℃
累距 29809.0km (CS600 2007/11/21~)
Sports zone5 00:03:30
Sports zone4 00:30:46
Sports zone3 00:20:40


今月走行距離 1129.7km
今月走行時間 47:38:38
今月獲得標高 12045m
パワークランク走行距離 4338.9km (29809.0km point 4338.9km 5/22~)
旧累距メモ 17482km(2003/04~2007/11/21)




ロードバイクのヒルクライムブログのランキング競ってますぅ!是非ぽちっとご協力をお願いしますぅ!

にほんブログ村 自転車ブログ ヒルクライムへ(携帯用リンク)


最新記事【2009年08月20日】

【追記】
「モリモリ走る」もりまろのブログになおっき登場!wwww
ウケタ!

久しぶりに?一人で走る朝w。
負荷軽めのギア比も軽めで高ケイデンス走。
出来る限り110をキープして走る。
というかパワークランク(Power Cranks)での高ケイデンスが
ある程度できるようになってきたんだなぁ・・・と一人感心しながら走る。
もちろんきついはきつい。けどある程度できてる感じ。

三国山裏はゆ~~っくりまったり。
けど、ゆ~っくり走れば走るほど、斜度の関係でSFRになっちゃうのは秘密www。
39x27でもケイデンス時折30台。

そうそう、昨日の夜もりまろと走ったんだよね。
メーター嫌いなもりまろのハンドルになにやらメータがついてる。
ん、見たことあるぞ・・・これ。

おぉパワータップジャマイカ!

導入しおったらしい!いいないいな。
んで、インターバルしながら三国山方面に一緒に走った。
もりまろのインターバルには最後まではついていけないけど、
ついていけるところまで必死についた。
楽しい。で、離れる離れる・・・で、垂れて、再度コッチがインターバルで
休んでるもりまろをこっそり抜く!すると、また掛けて来て逝っちゃう!
の繰り返し。いいねいいね!楽しいね!
って感じで、終了。膝が微妙に痛くなったのは内緒。
というかもりまろかなり膝が痛いと言ってたけど大丈夫かなぁ・・・。
今週末はレースらしいけど・・・。


トレーニング

時間 01:50:14
距離 37.3km
HR max 139(76%)
HR avg 114(62%)
Cal 814kcal
最高 55.3km/h
平均 20.4km/h
CAD max 137rpm
CAD avg 74rpm
上り max 16%
獲得標高 585m
温度 max 33℃
温度 min 21℃
温度 avg 25℃
累距 29749.7km (CS600 2007/11/21~)
Sports zone5 00:00:00
Sports zone4 00:00:00
Sports zone3 00:19:04


今月走行距離 1070.4km
今月走行時間 45:03:10
今月獲得標高 11195m
パワークランク走行距離 4279.6km (28558.6km point 3088.5km 5/22~)
旧累距メモ 17482km(2003/04~2007/11/21)



ロードバイクのヒルクライムブログのランキング競ってますぅ!是非ぽちっとご協力をお願いしますぅ!

にほんブログ村 自転車ブログ ヒルクライムへ(携帯用リンク)


最新記事【2009年08月19日】

今度の乗鞍Evolverを借りる予定。
そう思ってサイトを見に行ったら・・・・

Evolver Bikesいっぱい更新されているジャマイカ!

Evolverができるまでってページは結構興味深いかも。

というかここまで手間かけてたんだぁ・・・。
スライドショー動画で、どうやって作ってるかを説明してある。

普通ここまで詳細には見せないんじゃない?的な部分まで結構詳しく!
しかも動画!?

興味深い写真・・・パクっていいかな・・・(汗)
これとか

これとか・・・。

手作業で、マスキングして、塗装してる・・・すげぇ細かい作業じゃなぃ?


だから表面がこんな感じで凸凹していなんだねぇ、Evolver。ふむふむ。

あと、Yukawaさんこと、EVOLIUさん、mixiはやってたけど、ブログもデビューしたらすぃwww。
なおっきのぶろぐもリンクしてもらっちゃった。いひひ。

まぁ、あとは、Evolverのサイトでご覧下さいましぃ!


あ、そういえば初回4本限定が、3本になってる。そか、競輪のAssamy選手か・・・。




ロードバイクのヒルクライムブログのランキング競ってますぅ!是非ぽちっとご協力をお願いしますぅ!

にほんブログ村 自転車ブログ ヒルクライムへ(携帯用リンク)

パワークランク(Power Cranks)でノーマルクランクの記録を更新しました!
自分的にはかなりうれしい!

そして三国山裏ルートで初25分台がでました!
パワークランクのでのBestは27:07。今回25:59。
1分8秒タイム更新。
そしてノーマルクランクのBest 26:06を7秒更新。
機材的には2kg近く重い状況。しかもパワークランク。

やっほ~~~!

平均ケイデンス比較

前々々回 67rpm(00:27:15)
前々回 66rpm(00:26:21)
前回 74rpm(00:26:06)
今回 71rpm(00:25:59)

なるほど・・・。今回ギア比39x27。

ノーマルクランクEvolverだとどのくらいタイムが伸びるんだろう・・・。
来週が楽しみ。水曜日あたりに再度Evolverで計ることにしよう!

Uずみ君とファミマで待ち合わせて、先に三国山へ行って貰う。
約3分後なおっき出撃!
というシチュエーションも良かったかもしれない。ありがとUずみ君。

そんな感じ。

乗鞍の10日前に記録が出てうれしい。今までやってきた練習と、
最近のインターバルの成果がでてきたのかなと、ちょっぴり自信がついた感じ。

ありがとうございまっす!

三国山裏ルート

タイム 00:25:59 (SFR Best 33:52 Best 25:59 PC 25:59)
HR max 174(95%)
HR avg 167(91%)
平均 15.4km/h
距離 6.7km
CAD max 103rpm
CAD avg 71rpm
平均斜度 7%
獲得標高 490m
山頂付近気温 22℃


トレーニング

時間 01:50:14
距離 42.1km
HR max 174(95%)
HR avg 134(73%)
Cal 1090kcal
最高 61.3km/h
平均 23.0km/h
CAD max 110rpm
CAD avg 72rpm
上り max 16%
獲得標高 720m
温度 max 30℃
温度 min 22℃
温度 avg 25℃
累距 29689.8km (CS600 2007/11/21~)
Sports zone5 00:25:11
Sports zone4 00:10:47
Sports zone3 00:19:50


今月走行距離 1010.5km
今月走行時間 42:13:14
今月獲得標高 10470m
パワークランク走行距離 4219.7km (28558.6km point 3088.5km 5/22~)
旧累距メモ 17482km(2003/04~2007/11/21)




ロードバイクのヒルクライムブログのランキング競ってますぅ!是非ぽちっとご協力をお願いしますぅ!

にほんブログ村 自転車ブログ ヒルクライムへ(携帯用リンク)

最新記事【2009年08月18日】

今日は昨日のインターバル明けで回復走。
ぶたまんさん、ウッチーと3人が集まって走り出す。
と、ふと見ると、Uずみ君が。なんと今朝は豪勢に4人で走ることに!
すごいなwww。沢山で走ると楽しさ倍増!

で、今朝は回復走withパワークランク(Power Cranks)
ウッチーのフォームを見ながらアドバイス。
良く観察してみると、骨盤がうねうね。そして上半身はそれに伴い
めちゃゆれている。
原因を探る。

をっ!

骨盤がメッチャ寝てるやん!これで脚をうまく引き上げられず蟹股っぽくなって、
ガチ踏みになっちゃうわけね。これでは疲れる。特に登りでは。
で、骨盤を立て、背中を丸め、顎を突き出し・・・をアドバイス。
すると・・・いい感じで、ヒルクライマーっぽいフォームに生まれ変わった。

いいねぇ!
グッドグッド!
ぶたまんさんも褒めてた!

よかった。最初は違和感あるかもしれないけど、少しそのフォームを意識してみてね。
ウッチー。

でなおっきは最後の1kmをもがく!173(95%) 。
でも身体は楽だった。

その後ウッチーとお別れ。
3人で定光寺をほたるの里経由で登って下条町まで走ってお別れ。

お疲れ様でした。

明日は三国山裏心拍90%維持TTを行う予定です!


三国山裏ルート
タイム 00:33:33 (SFR Best 33:52 Best 26:06 PC 27:07)
HR max 173(95%)
HR avg 147(80%)
平均 11.9km/h
距離 6.7km
CAD max 117rpm
CAD avg 58rpm
平均斜度 7%
獲得標高 490m
山頂付近気温 22℃


トレーニング

時間 01:51:25
距離 40.0km
HR max 173(95%)
HR avg 128(70%)
Cal 1004kcal
最高 62.6km/h
平均 21.8km/h
CAD max 183rpm
CAD avg 69rpm
上り max 16%
獲得標高 685m
温度 max 31℃
温度 min 22℃
温度 avg 26℃
累距 29629.1km (CS600 2007/11/21~)
Sports zone5 00:03:38
Sports zone4 00:19:28
Sports zone3 00:34:09


今月走行距離 949.8km
今月走行時間 39:34:13
今月獲得標高 9600m
パワークランク走行距離 4159.0km (28558.6km point 3088.5km 5/22~)
旧累距メモ 17482km(2003/04~2007/11/21)




ロードバイクのヒルクライムブログのランキング競ってますぅ!是非ぽちっとご協力をお願いしますぅ!

にほんブログ村 自転車ブログ ヒルクライムへ(携帯用リンク)


最新記事【2009年08月17日】

今朝はぶたまんさんとファミマで待ち合わせ!
いつもありがとうございまっす!
で、早速、三国山裏インターバルトレをパワークラクンク(Power Cranks)で!
結果14本のインターバルがかけられました。
まじ頂上で吐きそうで、倒れこんだ。
その後、懲りずに定光寺を登って、庄内川堤防。そこでもインターバルを何本かwww。
今日のノルマは完全に果たしたかな。
もう脚がおかしくなってます。

全日本マウンテンサイクリングin乗鞍まであと、12日と22時間!

明日は軽めに回して登り、できれば明後日三国山裏TTをしたいかなぁ・・・。
重いパワークランクで26分台を出してみたい。

三国山裏ルート

タイム 00:30:15 (SFR Best 33:52 Best 26:06 PC 27:07)
HR max 172(94%)
HR avg 156(85%)
平均 13.2km/h
距離 6.7km
CAD max 101rpm
CAD avg 57rpm
平均斜度 7%
獲得標高 490m
山頂付近気温 22℃


トレーニング

時間 01:46:18
距離 40.1km
HR max 179(98%)
HR avg 134(73%)
Cal 1042kcal
最高 64.6km/h
平均 22.8km/h
CAD max 117rpm
CAD avg 66rpm
上り max 16%
獲得標高 700m
温度 max 33℃
温度 min 21℃
温度 avg 26℃
累距 29570.7km (CS600 2007/11/21~)
Sports zone5 00:11:10
Sports zone4 01:33:12
Sports zone3 01:15:39


今月走行距離 891.4km
今月走行時間 36:52:50
今月獲得標高 8760m
パワークランク走行距離 4100.6km (28558.6km point 3088.5km 5/22~)
旧累距メモ 17482km(2003/04~2007/11/21)



ロードバイクのヒルクライムブログのランキング競ってますぅ!是非ぽちっとご協力をお願いしますぅ!

にほんブログ村 自転車ブログ ヒルクライムへ(携帯用リンク)

最新記事【2009年08月15日】

今日はEVOLIUさんと競輪のSammy選手と長久手で待ち合わせ!

その前にドバッツの朝錬によってご挨拶してから、待ち合わせ場所へ!
ドバッツの朝錬今朝は20人近い人。す、すごぃ!

そして待ち合わせ場所へ行くと
なんとEVLIUさんは当たり前としてw、なんと
Asammy選手がNew Evolverで登場!
https://www.evolverbikes.com/

まじかくいい!

つまり2台はEvolver
なおっきはパワークランク(Power Cranks)のGIANT。

で、3人でご一緒に猿投山ヒルクライムへ。
えと、競輪の選手ってヒルクライムなんてやっちゃっていいのかなぁ・・・?!
とか思いつつ、一緒に上りました。

Sammy選手はまじ、筋肉マン。
けど、すいすいと猿投山のきつ~~~~い斜度を上っちゃう。
さすがプロ。

EVOLIUさんは終始黄金のタレ気味だったことは内緒www。

という感じで軽く50kmほど走りましたとさ。

すごく楽しかった。

ありがとうございました。
お二人様!

そうそう、
もうすぐ
Evolverのサイト
https://www.evolverbikes.com/
で、Evolverの製作秘話のスライドショー的な
何かを載せるらしい。
かなりマニアックな内容も載せちゃうらしいとEVOLIUさん。
BGMは中島みゆきの地上の星?www


これは楽しみかも・・・www

メモ:Polar CS600本体&心拍ベルト発信機電池交換しますた!



ロードバイクのヒルクライムブログのランキング競ってますぅ!是非ぽちっとご協力をお願いしますぅ!

にほんブログ村 自転車ブログ ヒルクライムへ(携帯用リンク)

最新記事【2009年08月14日】

今日は憧れのO村選手との練習が実現しました!
もうそれだけで、まじ感動っす!
O村選手優しい人だぁ。いきなりウッチーのヘッドのガタの修理を手伝ってたw。
ウッチーはケンタロウと待ち合わせをしていたらしい。
でもケンタロウが遅刻ってことで三国山裏ルートを一緒に走ることに。

なおっきの今日の目標。
足に余裕ができたら足に来るインターバルを繰り返す!
でした。
たぶん30回以上は掛けたんじゃないかなぁ・・・。

三国山裏ルートも何度もインターバルを掛けながら走る。
もちろんO村選手はまったく離れない。当たり前か・・・・w。
ウッチーはいつのまにか離れていったみたい。

で、頂上到達。ほんの少しして、たぶん1分以内?
ウッチー登場。思ったよりぜんぜん速い!
成長してるなぁ・・・。すげぇ。

そこでウッチーとお別れしてO村選手と
狛犬→大正村→小渡サークルk→もぐ3→戸越峠→三国山裏ファミマ
と走りました。もう何度も何度も足に来るインターバルを掛けました。
戸越峠で完全に垂れてたけど、それでもインターバル。
その感覚が意外に面白かったwww。何じゃこりゃ~って感じ。
垂れててもインターバルは掛けられるのね・・・。
戸越峠からは、完全にO村選手の姿を見れなかったっていうのは
内緒www。

終点ファミマで1時間近くO村選手とおしゃべりしてたかなぁ。
練習方法も聞きました。
なおっきにとってはかなり新しい内容で、ちょっと感動しました。
一言で言うと「質のいい練習」について・・・っていう感じでしょうか?
内容はひ・み・つwww。
そこまで徹底してたのね・・・。感心しました。
乗鞍までになおっきもそれを取り入れてみる!

で、O村選手とお別れの握手。
まじで、ありがとうございました!

なおっきは前後にもう少し走ったので合計110km。
いい練習ができました。

ちなみに
O村選手と走った100km弱の区間の平均は28km/hくらい。

パワークランク(PowerCranks)でもこれだけ走れるようになったことを実感。

あとあと、忘れてた。シューズFIT感最高!
そして赤クリート問題なし!
固定されているので安定している!
安心して踏んだり回したり引いたりできます!
軌道が安定している感じ!
最初ちょっと心配したけど、問題なくてよかったぁ~!。
それどころか、まじグゥ~~~~~!


トレーニング
時間 04:55:35
距離 110.8km
HR max 171(93%)
HR avg 134(73%)
Cal 2485kcal
最高 67.5km/h
平均 26.1km/h
CAD max 121rpm
CAD avg 72rpm
上り max 17%
獲得標高 1580m
温度 max 61℃
温度 min 21℃
温度 avg 28℃
累距 29462.1km (CS600 2007/11/21~)
Sports zone5 00:07:16
Sports zone4 01:23:35
Sports zone3 01:12:33


今月走行距離 782.8km
今月走行時間 31:53:40
今月獲得標高 7025m
パワークランク走行距離 3992km (28558.6km point 3088.5km 5/22~)
旧累距メモ 17482km(2003/04~2007/11/21)




ロードバイクのヒルクライムブログのランキング競ってますぅ!是非ぽちっとご協力をお願いしますぅ!

にほんブログ村 自転車ブログ ヒルクライムへ(携帯用リンク)

最新記事【2009年08月13日】

https://picasaweb.google.co.jp/naokki/SpecializedShoes#

とてもいい感じ。
カトサイで数十種類のシューズを吟味。
結局女性モノしかなおっきの脚に合うものがないらしい。
ということで2度取り寄せなおしてこれに決まり!
女性用24.5cm。

そして初カーボンソール!
今までのシューズより合計150gくらい軽量化www。
730g→580g
すげ~。

あと、

今までのシューズがいかにでかかったかが良く分かる。
なぜなら、クリートの位置をいつも一番つま先よりにつけてたんだけど、
今回も同様にやってみたところ、サドルが5mmくらい下げないといけなくなった。
つまり、クリートの位置が今までより、かなりかかとよりになったわけだ。
筋肉の使い方がかわっちゃいそう・・・(汗)

う~~ん

ポジション出しが最初からだぁ!Orz...。
さらには赤クリート(固定)に思い切ってしてみた。
結構な変化だね。

明日、ちゃんと走れるかなぁ・・・(奥村選手練)

でも、フィット感マジ最高!
初めて、ちゃんとフィットしたシューズを履いた感じ!
(てか今までどんだけ合ってないシューズをはいとったんだ?!爆)


さ~て、頑張って走りこんで筋肉慣れさせなきゃ!

乗鞍まであと16日と14時間・・・。


メモ・・・
タイヤ前後交換しました!


今月走行距離 672.0km
今月走行時間 27:37:04
今月獲得標高 5440m
累距 29351.3km (CS600 2007/11/21~)
パワークランク走行距離 3881.2km (29351.3km point 3881.2km 5/22~)
旧累距メモ 17482km(2003/04~2007/11/21)




ロードバイクのヒルクライムブログのランキング競ってますぅ!是非ぽちっとご協力をお願いしますぅ!

にほんブログ村 自転車ブログ ヒルクライムへ(携帯用リンク)


最新記事【2009年08月12日】

ぶたまんさんと走りました。

高蔵寺発→三国山麓→雨沢経由大正村→小渡サークルK
もりまろとTつきさんに会う。一緒に走ることに。
元気村まで追加www。5回インターバルをかけました。
その後赤い橋経由戸越→三国山麓うどん屋で親子丼→高蔵寺

で120kmちょい
平均25km/hちょい。

元気村降りて少ししたあたりからもうまじで疲労マックス。
パワークランク(Power Cranks)の疲労で死にかけ。

そこからは地獄・・・

まじで疲れたぁ・・・。

でもパワークランクでもこんだけ走れるようになったという自信はちょっとついたかも。
ぶたまんさんお付き合いありがとうございました。

ただいま疲労マックス状態で
身動きできない状態・・・

ふぅ


トレーニング
時間 04:52:03
距離 121.9km
HR max 178(97%)
HR avg 135(74%)
Cal 2868kcal
最高 67.2km/h
平均 25.2km/h
CAD max 116rpm
CAD avg 72rpm
上り max 17%
獲得標高 1840m
温度 max 43℃
温度 min 28℃
温度 avg 34℃
累距 29294.0km (CS600 2007/11/21~)
Sports zone5 00:12:16
Sports zone4 01:18:35
Sports zone3 01:42:33


今月走行距離 614.7km
今月走行時間 25:28:04
今月獲得標高 5060m
パワークランク走行距離 3823.9km (28558.6km point 3088.5km 5/22~)
旧累距メモ 17482km(2003/04~2007/11/21)




ロードバイクのヒルクライムブログのランキング競ってますぅ!是非ぽちっとご協力をお願いしますぅ!

にほんブログ村 自転車ブログ ヒルクライムへ(携帯用リンク)

最新記事【2009年08月11日】

天気がいいんだけど、今朝も固定ローラーwith パワークランク(PowerCranks)

連続で乗りたかった。
できれば、メディオ1時間キープとか・・・。

けど、結果は・・・。


プログレッシオーネ35分。
最後は90%越えで一旦ヘタル。

その後、7本の脚に来るインターバルをばwww。
(ただし、筋肉の破壊レベル以下で。)

今日は休息日のはずだけど・・・。
イカンイカン。

固定ローラーに慣れないせいか、なんか調子が狂ってしまうなぁ・・・。


3本との違いは・・・
出だしは、漕ぎ出しはメッチャスムーズ。
けど、一定ペースになるときには、なんだかだる~~い感じの重さが
のしかかってくる。
それを我慢して乗り越えると、負荷をかけたくなってくる。
だるいのを乗り越えると暇をもてあます感じになるからかな?

で、結果勝手にプログレッシオーネ的に上げて行ってしまう。
でオールアウト手前になって、ルンゴペースにwww。

う~ん。ペースを守れない不思議な感覚があるな。

3本ローラーとの違いは確かにあるな。

今朝のトレーニング

時間 01:12:54
距離 36.5km
HR max 167(91%)
HR avg 133(73%)
Cal 697kcal
最高 60.5km/h
平均 30.1km/h
CAD max 130rpm
CAD avg 82rpm
上り max 0%
獲得標高 0m
温度 max 33℃
温度 min 27℃
温度 avg 27℃
累距 29161.0km (CS600 2007/11/21~)
Sports zone5 00:00:16
Sports zone4 00:21:35
Sports zone3 00:24:33


今月走行距離 481.7km ← ノルマ70km behindだけど、感覚的には追い込んでる希ガス。
今月走行時間 20:06:04
今月獲得標高 3145m
パワークランク走行距離 3690.9km (28558.6km point 3088.5km 5/22~)
旧累距メモ 17482km(2003/04~2007/11/21)




ロードバイクのヒルクライムブログのランキング競ってますぅ!是非ぽちっとご協力をお願いしますぅ!

にほんブログ村 自転車ブログ ヒルクライムへ(携帯用リンク)


最新記事【2009年08月10日】

昨日は今日のために完全休養。

今朝は脚の筋肉をぶちぶちにして、筋力アップ&トルクアップをするために
固定ローラー最強負荷インターバル with パワークランク(Power Cranks)

心肺より脚に来るようにセット!

脚が回らなくなるまで回す。
(このときだけはアウタートップ&負荷最強)


後でグラフで見ると40秒が限界らしい。
レストは1分くらいらしい。

これはサイコンも何も見ずに感覚だけで。
とにかく脚に来て回せなくなるまで回し、レストしてまた回す。
それだけ。心肺にできるかぎり来ないようにと祈りながらwww。

けど、5本目。完全に死にました。

身体中が痙攣して吐き気が、少し頑張ってゆるゆる漕ぐけどもう焦げない。2分ほどして
バイクを降りた・・・。まじかぁ・・・。

心拍ベルトもはずして、へたり込んで外をぼぉ~と見るだけ。

何分くらい経ったか分からないけど、また乗り始める。
脚がカクカク。

我慢して少しずつ回す。
どうやら12分ほど漕いだらしいところから、もう一回インターバル。
さっき見たいには頑張れないけど、やれるとこまでやる。
グラフで見ると40秒もがいてる。
で、どうやら1分半ほどレスとしている模様。
合計5本。心拍系はこのときは既にはずしたままなのでどうなってるか分からない。


とにかく脚に来るインターバルは、今日は意外にも心拍にもきちゃってたみたい。

ふぅ。

まじ気持ちが悪い・・・。
でも頑張った!

これでまたトルクがついてくれたらうれしいな!
やっぱり固定ローラーだと、最後まで逝ける、つまり逝ってもコケないので、
こういうトレーニングには固定がいいかもしれない。


以下、途中で心拍ベルトはずしたので参考値。

今朝のトレーニング

時間 01:26:38
距離 35.0km
HR max 170(93%)
HR avg 124(68%)
Cal 499kcal
最高 50.1km/h
平均 24.4km/h
CAD max 159rpm
CAD avg 68rpm
上り max 0%
獲得標高 0m
温度 max 28℃
温度 min 25℃
温度 avg 26℃
累距 29102.6km (CS600 2007/11/21~)
Sports zone5 00:01:07
Sports zone4 00:04:23
Sports zone3 00:23:02


今月走行距離 423.3km
今月走行時間 18:07:13
今月獲得標高 3145m
パワークランク走行距離 3632.5km (28558.6km point 3088.5km 5/22~)
旧累距メモ 17482km(2003/04~2007/11/21)




ロードバイクのヒルクライムブログのランキング競ってますぅ!是非ぽちっとご協力をお願いしますぅ!

にほんブログ村 自転車ブログ ヒルクライムへ(携帯用リンク)


最新記事【2009年08月08日】

今日はドバ錬&その後、暑さに耐える錬をU君と二人で。
今朝のドバ錬は月曜日、水曜日に三国山裏インターバルを
やったおかげか、ものすごく調子がよかった。

だから、パワークランク(Power Cranks)で逃げれれば逃げようとがんがん踏んで引きまくりました。

が、結果逃げることはできなかったけど、8割引くことができた。
90%以上に20分以上かな。
かなりインターバルがかかった様子。
いい感じ。
パワークランクではなかなか逃げ切ることが難しいらしい・・・。
いつか逃げてみたい。
最大心拍179、98%が出た。
これはほとんどみたことがない数字。というかここ1年以上見てないんじゃないかな・・・。


その後、U君と猛烈な暑さの中60kmくらい名古屋の道路を走りました。
めっさめさ厚かったぁ~。
おかしな軽自動車が現れて、うちらに執拗な攻撃をされて
幅寄せ&急ブレーキなどわけが分からない。
完全にぶちきれて追いかけたけど、逃げられたという一場面もあり。
そのときにも相当なインターバルがかかりました。
もう、なんてかホントに頭にきました。
なんなんだあいつは。ばかやろ~!

その後、
途中でEVOLIUさんのうちに逃げ込み。
EvolverをU君にみてもらったり3人で自転車談義で数時間?www。

New Evolverのフレームがあがっててめっさきれいだった!

パワークランクでも連続で長距離が少しずつ走れるようになってきてるかもしれないと
ちょっと思った。

95.3km
3:45:00

最大心拍98%
179

90%以上に22:28

そんな感じ。


今月走行距離 388.3km
今月走行時間 16:40:35
今月獲得標高 3145m
累距 29067.6km (CS600 2007/11/21~)
パワークランク走行距離 3597.5km (28558.6km point 3088.5km 5/22~)
旧累距メモ 17482km(2003/04~2007/11/21)




ロードバイクのヒルクライムブログのランキング競ってますぅ!是非ぽちっとご協力をお願いしますぅ!

にほんブログ村 自転車ブログ ヒルクライムへ(携帯用リンク)

最新記事【2009年08月06日】

今日は、昨日の雨沢峠インターバルの休養日。
まったりゆっくり三国山裏ルート。

6:20にぶたまんさん&ウッチーくんと待ち合わせて登り始める。
ウッチーくんは休養日明けで元気がよさげ。
あっという間に見えなくなった。
ぶたまんさんはなおっきのまったりペースに付き合ってくれた。ありがと。
途中一回ダンシングで90%まで上げたりしたけど、基本まったりまったり。
80%前後で登りました。
で、会社に行く途中の庄内川平地ゾーンであることに気づく。
心拍数60%台半ば、でもスピードは33km/hくらい。ケイデンスは80弱。
こんなに低い心拍ゾーンでも30km/hオーバーを維持できるのか・・・と
ちょっとうれしい気持ちだった。
まぁ時間にして10分程度のことだけど・・・。

そういえばウッチーくん、
やっぱり上半身振り杉テル希ガス。
どうなんだろう・・・。

今朝のトレーニング
時間 01:46:43
距離 36.8km
HR max 166(91%)
HR avg 120(66%)
Cal 865kcal
最高 50.3km/h
平均 20.9km/h
CAD max 104rpm
CAD avg 62rpm
上り max 16%
獲得標高 550m
温度 max 32℃
温度 min 23℃
温度 avg 27℃
累距 28953.1km (CS600 2007/11/21~)
Sports zone5 00:00:19
Sports zone4 00:21:58
Sports zone3 00:16:39


今月走行距離 273.8km
今月走行時間 12:04:56
今月獲得標高 2610m
パワークランク走行距離 3483.0km (28558.6km point 3088.5km 5/22~)
旧累距メモ 17482km(2003/04~2007/11/21)

最新記事【2009年08月05日】

えと、今朝は色々ごにょごにょあって、裏ルートではなく雨沢峠経由三国山へ。
頂上までに10回のインターバルができました。

まじやっぱこれ死むぅぅ・・・。

ADONさんが12-27のギアを部屋のノブに引っ掛けてくれてて、
お、やっぱ来てるんだと、雨沢方面に行ったわけでした。
ADONさん
パワークランク(Power Cranks)インターバル(もりまろ風味)のお付き合いありがとうございました。

このトレーニングってもしかしたら慣れてくるんかなぁ・・・。
高ケイデンス200rpmトライも最初やったとき次の日意味が分からないほどの
アシパンパンだったけど、次トライしたときはなんともなかった。

それと同類のものなんだろうか?

そう願いたいけど、そうじゃないかも・・・。

会社へ行く途中もなんどか脚を死亡させるインターバルを何本かやりつつ
走りましたとさ・・・ふぅ。


今朝のトレーニング

時間 01:48:33
距離 40.4km
HR max 176(96%)
HR avg 133(73%)
Cal 1049kcal
最高 53.0km/h
平均 22.5km/h
CAD max 159rpm
CAD avg 62rpm
上り max 16%
獲得標高 610m
温度 max 32℃
温度 min 23℃
温度 avg 27℃
累距 28895.1km (CS600 2007/11/21~)
Sports zone5 00:08:24
Sports zone4 00:23:45
Sports zone3 00:26:39


今月走行距離 215.8km
今月走行時間 9:21:10
今月獲得標高 1855m
パワークランク走行距離 3425.0km (28558.6km point 3088.5km 5/22~)
旧累距メモ 17482km(2003/04~2007/11/21)




ロードバイクのヒルクライムブログのランキング競ってますぅ!是非ぽちっとご協力をお願いしますぅ!

にほんブログ村 自転車ブログ ヒルクライムへ(携帯用リンク)


最新記事【2009年08月04日】

今日の帰りのこと・・・・

パワークランク(Power Cranks)で帰るのしんどいなぁ~なんて思いながら
英会話のクラスの後、いそいそと着替えて自転車にまたがる。

明日朝また、三国山裏ルートで死闘のインターバルをしたいから、今日は楽して重めのギアで行こうと決めて走り出す。

重いギア=アウターだよなぁと、とりあえずアウターで。

アウターローだと音がする。ひとつあげる、まだ少し音がする。また上げる。
う~ん、まだ微妙に音がする、また上げる。

3~4個上げたところで静かに。

今日はこれで固定だな。

信号でも止まってもローに下げずに固定。

で、走ってると妙に気持ちいいスピード感。パワークランクなのに、脚がいつものように
だるくならない。ん?気持ちいいかも?

き、気持ちいい?

パワークランクで走ってて気持ちいいなどとここ2ヶ月以上走ってて思ったことなど
一度もない・・・・
けど、気持ちいいと確かに感じてる・・・。なんだこの感覚ゎ?


中水野を過ぎたところから坂道になる。そこもずっとギア固定。


あれ?あれ?すいすい登ってる・・・・

妙に気持ちいいぞ?!


ぐいぐい登れる。パワーかけてみる。のぼりなのにギアをさらにかけちゃったりして・・・

あれ?何だこの感覚ゎ?

すごいパワーかけてるつもりなのに、ちっとも息は上がらない。
心拍が上がってる感じはしない。

なんだか笑えてくる。

パワークランクだよね?!

なんで?

そうこうするうちに部屋に到着。43分。

え?よ、43分?今までの最速ちゃう?


え、心拍そんなにあがってないしがんばってもないよ?


はじめて、パワークランクなのに走るのが楽しかった。
この感覚本当にはじめて。
パワークランクに乗り始めて3300kmで初めて味わうこの感じ!

マジ感動!

部屋についてもまだ走りたい気分だったけど、明日の
死闘の三国山裏ルートインターバル錬のために我慢した。


ちょっと感動したのでつい、書いてみた。

明日はまた死んできます。


きっとこの感覚は昨日の死闘の三国山裏ルートインターバルからの
超回復なんじゃないかなぁと・・・。

もりまろよ・・・この感覚がきっとたまらないんだろうね?!

これを1日おきつまり48時間おきにやるとしょっちゅう味わえるのかもしれないと思った。


48時間=切れた筋肉の回復にかかる時間。




ロードバイクのヒルクライムブログのランキング競ってますぅ!是非ぽちっとご協力をお願いしますぅ!

にほんブログ村 自転車ブログ ヒルクライムへ(携帯用リンク)

あさっぱら忙しくて更新が遅くなったぁ。

今朝は心拍70%台を意識してまったりまったり40km。
昨日の三国山裏ルートインターバルが結構脚にキテル。
ちなみに昨日の夜も40kmくらい走りましたよw。
回復走とは言え、パワークランク(Power Cranks)つけてると
しんどいんだよなぁ・・・(汗)


というか昨日もりまろから電話があって、
「もりまろの練習真似したよぉ・・・ごにょごにょ」と話していると

「でも朝やったら夜には回復してるよね?!」

「え?、あ、え?あ、う、うん」

と返事をしたものの、どうみても回復は死とらんぞと!(汗)
もりまろはあ~ゆ~練習しても夜には回復するんだぁ・・・マジスゲ。
強いわけだ。

ちなみに今朝になっても回復はしてないぞと・・・(汗)


で、昨日の夜カトーサイクルに行ってシューズを見てもらった。
色々履いてみると・・・全部合わん。
SIDIもスペシャも試した!
何が合わんていうと、ベルクロとかベルトが全部限界までしまっちゃって、
結局ちゃんとは締め付けられない。
そして24.5cmでも大きい。24cmは男もんではない!


ちなみに今はいてるシマノのシューズは中にあっつ~~~いインソールを
入れて、ようやくギリギリ脚を締め付けることができる。しかも
でもそれ以上締められない状態。

つまり小さくて細すぎる・・・=> おら、女足 Orz...

ってわけ。それで、困った挙句

スペシャの24cm女性ものをテストで入荷してもらうことに。
たぶんこれ↓
https://www.specialized.com/ja/ja/bc/SBCEqProduct.jsp?spid=26200
たぶん500g切ると思う。

今のSHIMANOが650g+分厚いインソール=800g以上?!

が500g以下になっちゃうかも?
でも本当にスペシャのこれ、なおっきの足に合うんだろうか?!


今月走行距離 156.7km
今月走行時間 6:47:26
今月獲得標高 1090m
旧累距メモ 17482km(2003/04~2007/11/21)
累距 28836.0km (CS600 2007/11/21~)
パワークランク走行距離 3365.9km (28558.6km point 3088.5km 5/22~)



ロードバイクのヒルクライムブログのランキング競ってますぅ!是非ぽちっとご協力をお願いしますぅ!

にほんブログ村 自転車ブログ ヒルクライムへ(携帯用リンク)


最新記事【2009年08月03日】

今朝はなんと、ロードマン先生だけじゃなくADONさんにウッチーが
ファミマ雨沢店に集合!
思わぬ「マルコADONパンターニ」練になった。
それぞれのトレーニング内容で三国山裏ルートを登る。
なおっきは初?インターバル練(もりまろ風味)で登ることに決めていたのでそれで。
脚が回らなくなるまで追い込んで終了、の繰り返し。
もちろんパワークランク(Power Cranks)で。
レスト側は心拍が80%台に回復するまでへろへろと登る感じで。
で、また脚が回らなくなるまで追い込む。
何本やったか分からない。グラフを見ると9本やったあたりで完全に死んだ。
降りて、座り込んでしまった。その時点ではもう降りたかった。
けど、しばし座り込んでいると、また登ろうという気力が沸いて来て登る。
そして最後の5分間はずっと90%以上を維持。最後もがいてホントに終了。
頂上の痙攣が止まらなかった。(心拍90%以上に13分間いたらしい)
このトレーニングはしっかり脚が回復している状態じゃないと
意味がないことも良く分かった。

ADONさんとロードマン先生が待ってた。やっぱり人と走るといいね!
そのあと、先についてると思ったウッチーが続いて到着。道を間違えたらしい。
なるほど。
しばし山頂で談笑して、ADONさんは雨沢方面に降りていった。

残り3人は来た道を戻る。それぞれ仕事に学校が・・・。

その後、会社に行くまでの道のりも足に来るインターバルを
10本近くこなして終了しました。

ようは心肺系ではなく先に脚に来るように回して、回らなくなるまで回すトレ。
そして、感覚としては、もうこれ以上この先、走れなくなってもいいや、
という気持ちが大切だと思った。
もりまろはこんなことばかりやってたのね。
なおっきも今回完全にやり方がわかったので週1から2のペースでこれからやってみよう。

昔もりまろがなおっきに言った、
「なおっきさんかけていいっすか?」が頭に蘇ってきた。

なおっきももっと強くなりたい。

明日から2日間は回復走だな。
木曜日に心拍85%以上キープトレあたりができればいいかなぁ・・・。
ちょうど雨みたいだし。

三国山裏ルート
https://latlonglab.yahoo.co.jp/race/info.rb?id=cc36eeba07a8638bff24a1b6044b4f41
ラップ取ってませんOrz...


今朝のトレーニング

時間 01:45:58
距離 41.3km
HR max 174(95%)
HR avg 138(75%)
Cal 1088kcal
最高 52.3km/h
平均 23.6km/h
CAD max 126rpm
CAD avg 72rpm
上り max 19%
獲得標高 620m
温度 max 33℃
温度 min 21℃
温度 avg 25℃
累距 28756.4km (CS600 2007/11/21~)
Sports zone5 00:13:55
Sports zone4 00:27:30
Sports zone3 00:28:09


今月走行距離 77.1km
今月走行時間 3:27:35
今月獲得標高 870m
パワークランク走行距離 3286.3km (28558.6km point 3088.5km 5/22~)
累距メモ 17482km(2003/04~2007/11/21)



ロードバイクのヒルクライムブログのランキング競ってますぅ!是非ぽちっとご協力をお願いしますぅ!

にほんブログ村 自転車ブログ ヒルクライムへ(携帯用リンク)


最新記事【2009年08月01日】

GIANT TCR COMPOSITE 3 2007についてたホイール。

おそらく3万キロ以上走ってる。

フロントホイールから最近パキンパキンと音がしてた。

今日ドバッツでみてもらったら、

超超超ゴリゴリ状態。気づかんかった~っ・・・・て気づけよ!

ばらしてもらったら・・・

グリスがすべて抜けた状態でベアリングボールも傷まるけ。

で、とりあえず、ベアリングボールの交換とグリスアップ。


お、


音がしなくなった。

多少のゴリゴリ間はあるけど、かなりかなり改善。

よかったぁ~。


今日はものすごい久しぶりのダラダラデー。何ヶ月ぶりだろ。

走行距離20kmちょいwww。走ったうちに入らんのぉ!


そんな感じですた。wwww



ロードバイクのヒルクライムブログのランキング競ってますぅ!是非ぽちっとご協力をお願いしますぅ!

にほんブログ村 自転車ブログ ヒルクライムへ(携帯用リンク)


なおっきのぶろぐ

ウィルコム(WILLCOM)関連や英会話の勉強法、自転車通勤、片頭痛、ラジコンヘリコプターなどの話題をちょこまかとつづってます。


スポンサードリンク
ウィルコムストア
スポンサードリンク