久しぶりのパワークランク、でしかもインターバルをやってしまった。
起きたときは身体が重くて、できるかなぁ～？！って感じだったけど、
強行！www
アップ30分ほどやってから三国山に入る。
5本の3セットが目標。
1セット目
0'52 342w max400w 75% max84% 83rpm
rest '45
1'35 339w max375w 85% max92% 75rpm
rest 1'20
1'00 326w max380w 78% max89% 70rpm
rest 1'00
0'58 323w max350w 85% max91% 73rpm
rest '55
0'46 347w max395w 87% max92% 82rpm
rest
4'00
2セット目
1'00 355w max430w 81% max89% 84rpm
rest'55
1'00 362w max425w 87% max92% 83rpm
rest1'00
0'55 353w max493w 88% max93% 95rpm
rest1'00
0'45 358w max400w 86% max92% 87rpm
rest1'30
0'56 349w max440w 80% max92% 74rpm
rest
5'00
3セット目
0'30 336w max387w 76% max85% 79rpm
rest'45
0'35 344w max370w 85% max89% 84rpm
rest'45
0'35 351w max370w 86% max90% 87rpm
rest'45
0'38 343w max404w 87% max91% 86rpm
rest'35
0'44 329w max362w 87% max91% 83rpm
という感じでした。
上のデータを下のグラフのSporttracksから取るのが結構めんどいw。
ちゃんとしたインターバルトレーニングになってる感じで一安心。
はっきしいってでらえらかった。
体重が今52kgないくらい(体脂肪が7%台)なので350wは6.7倍ワット強。
昨日ランをした効果で、フクラハギが若干筋肉痛だし・・・Orz...
逆にちゃんと休めばちゃんと追い込める！って感じもあるかな。
ガーミンのデータもどぞw
その後、定光寺登って、堤防沿いを軽くTTしてで会社到着という感じ。
車の後ろについてインターバルというのも途中何度かw。
そんな感じ。
久々のパワークランクだったんだけど、やっぱりそれなりにしんどい。
そして忘れていたペダリングをいろいろ思い出させてくれた感じ。
たまには刺激のためにいれんとだめだなと実感。
ペダリングの修正ができるし、うまく回るとワット数がぐんと上がる感じも
よくわかるし、やらんとあかん。Evolverばかりに乗って甘えておってはイカンイカン。
今朝はそう思ったw。
This morning
Distance: 51.43 km
Elevation Gain: 825 m
Time: 02:05:12 h:m:s
Avg Speed: 24.6 km/h
Avg Power: 183 W
Max Power: 493 W
Avg HR: 74 % of Max
Max HR: 106 % of Max
Avg Bike Cadence: 74 rpm
Max Bike Cadence: 160 rpm
Last 7 days
Distance: 409.97 km
Elevation Gain: 3,547 m
Time: 15:53:37 h:m:s
Avg Speed: 25.8 km/h
Avg Power: 174 W
Max Power: 782 W
Avg HR: 74 % of Max
Max HR: 106 % of Max
Avg Bike Cadence: 85 rpm
Max Bike Cadence: 209 rpm
Last 30 days
Distance: 1,637.41 km
Elevation Gain: 17,139 m
Time: 66:29:26 h:m:s
Avg Speed: 24.4 km/h
Avg Power: 165 W
Max Power: 782 W
Avg HR: 71 % of Max
Max HR: 114 % of Max
Avg Bike Cadence: 82 rpm
Max Bike Cadence: 212 rpm
2010/8/02 08:48.
