多分パワークランク(PowerCranks)をつけてから一度もローラー台でインターバルトレーニングをしていなかったと思う。
今日初めてやってみた。（3本ローラー負荷付）
目標
30秒もがき30秒レスト5本ｘ3セット
結果
2セットしかできなかったOrz...
2セット目が終わったときまじチアノーゼ？状態。ヨダレも鼻水も知るかっ！状態で
ダラダラ。（汚くてｺﾞﾒﾝ）落車寸前。死むぅ～～。
で、回復をするためにひたすら低負荷で漕ぐけど、漕げども漕げども、回復兆候がないOrz...。
そう、次のインターバルやれる気がしないのだよ。
弱ぇ～～～よ。
やっぱり、たまにはインターバルトレーニングせんと、あかんなぁ～。
それと、脚より先に心拍に来てる気がするので、
もうちょい、ギアをかけても良かったかもしれない（ﾌﾟﾁ反省）。
それでも20分ちかく漕いでるとなんとか、何かをやろうという気が沸いて来た。
（インターバル意外でｗｗｗ）
じゃぁってんで、ケイデンス120キープ！
パワークランク(PowerCranks)をつけているのでこの練習は結構しんどいのだ。
2分近くキープ最後162まであげて、1本目終了。
2本目も同じような感じで少し短め。
で、終了。
やっぱ、インターバルトレーニングはきついゎ。当たり前だけど。
もっともしんどいシチュエーションになれるためのトレーニングだからね。
明日はどうしようかなぁ・・・。三国山裏TTしちゃおうかなぁ・・・。
いいタイムは期待できない気がするけど、最後の追い込みってことで・・・。
誰かお付き合い願えませんか？ｗｗｗ
で、
あとはツールド美ヶ原まで、強度を落として、超回復を狙います！って感じ？
そう、うまくいくかな？！
パワークランク(PowerCranks)だいぶ慣れてきたのかなぁ・・・。
最初の頃とは明らかに違う。あまり意識していない気がする。
今日で1700kmオーバー。それくらい乗り込むとようやく身体が順応できる
ってことなのかなぁ・・・。にしても、ここまで来るのに本当に本当にしんどかったなぁ・・・。
身体って、ちょっとずつ慣れるものなのよね。進化をさせようと思えば
してくれるし、キープだけ、と思えばキープだけ・・・。
大切なのは自分の意志力かなぁ・・・。意思さえしっかり持っていれば、
しんどくてもいつか身体は慣れてきてくれる・・・。
ただ、むちゃをすると壊れることもある。ってことは、意志力とバランス力かな・・・。
今朝のトレーニング
時間 01:10:26
距離 40.0km
HR max 174(95%)
HR avg 142(78%)
Cal 763kcal
最高 66.3km/h
平均 34.2km/h
CAD max 162rpm
CAD avg 85rpm
上り max 0%
獲得標高 0m
温度 max 32℃
温度 min 26℃
温度 avg 26℃
累距 26792.2km (CS600 2007/11/21～)
累距メモ 17482km(2003/04～2007/11/21)
Sports zone5 00:10:28
Sports zone4 00:15:06
Sports zone3 00:32:45
PW距離 1732km (25060.2kmﾎﾟｲﾝﾄ 5/22～)
今月走行距離 1223.2km (CS600 1177.2km +46kmツールド美ヶ原試走分)
今月走行時間 49:32:48 (CS600 47:32:48 +02:00:00ツールド美ヶ原試走分)
今月獲得標高 12990m (CS600 11640m +1350ツールド美ヶ原試走分)
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2009/6/23 09:13.
