まとめて日記3本目
三国山錬のあと、ADONさんとﾓﾘﾏﾛさんと離れ、急いで一人、準備してｶﾐﾊｷﾞに向かう。
自転車のメンテをお願いしていたから。
以下、メモ的に・・・。
すべてのワイヤー類の交換
おのずとバーテープの交換
ブレーキシュー交換
すべてのネジの緩み確認
ライトとサイコンの台座の交換（フラフラだったので）
洗車＆ワックス
そしてフル調整
エンドの調整（曲がってたらしいOrz）
伊藤さん長々ありがとうございました。
これでまた安心して乗れます。
いろいろあって、伊藤さんの話を聞いてて、
リアディレィラをデラエーっスにしようかなぁと考え中。
今は105にセラミックベアリングのプーリをつけているんだけど、
それとの相性があまりよくなくて、変速が微妙に遅れるそうな。
あと、リアのカセットスプロケットを自分で交換できるように
工具を注文。合計3時間に及ぶメンテナンスでした。
そして、伊藤さん曰く、「インナートップでチェーンがあたって音がするのは変ですよ」って。
え”～～～～。
それが普通だと思ってた。今度治します。今日は時間切れですって。
BBのカップにかませることによってインナートップを使えるようにしてくれるらしい。
すげ～～～。たのしみだ。
あと、最後の仕上げに自転車の重量を測ってもらった。
ペダルとボトルゲージつきで
8.26kgでした。8.4kgくらいあると思ってたので少しびっくり！
ってことはペダルとボトルゲージをなくせば、8kg切れるんだねぇ～。
そんなことせずともホイールを300g軽いのに変えれば8kg切れるってことだねぇ。
今のホイールは多分1800gくらいだと思うから・・・。
ふむふむ。
でも、そんなことよりエンジンを鍛えねば！
今から乗ります。
楽しみです。
2008/12/30 10:26.
