3本ローラーで集中して1時間withパワークランク(Power Cranks)・・・
もしかして始めてかも。自分でも
え?
って感じなんだけど。
約4w/kg(200wちょっと)を1時間と考えてやり始めた。
30分間ちょっとは維持できた。
しか~しそっから続かず・・・あれ?!
結局残りの30分弱は約3.5w/kg(180w弱)しか出力が出ない感じ。
総合では1時間3.7w/kg(190w弱)って感じでした。
つまり、4w/kgすら1時間まともに漕げない身体だったんだ。
まずは4w/kgをしっかり1時間まともに漕げるようにしよう。
つまり負荷Lv1で38km/h以上をキープってところ。
にしても、乗鞍登っているときもそうだったんだけど、
15分あたりと30分あたりで一回しんどさのピークがやってくるみたい。
今回15分あたりのは乗り越えられたけど30分越えたあたりのところは
スピードを落とさざるを得なかった。とほほ。
それから、回復してまたスピードを上げたけど、180w程度。
脚に力が入らなくなっちゃった。残念。
総じて心拍数はそこまで行ってはいないと思うけど、
まさに乗鞍のときとおんなじ感覚だわ・・・。
今まで心拍数重視だったから見えなかったけど、
これなら1時間で何ワット出し続けられるかが出て分かりやすい。
これからはアップダウン含まない
最低1時間の集中を週2~3回はやりたいな。
今日は270wキープトレはできなかったぁ・・・。残念。
というかやる気にならんかった。
まだまだ基本がなっていなかったわ。
今日は心拍計つけたんだけど、うまく働かず。残念。
心拍系トレーニングとの違いは、スピードを見て走ること。
スピード=w数。
心拍は上がり下がりがゆっくり、反応が遅い?のでちょっとしんどいなぁ・・・
と思ってスピードを若干緩めても心拍が下がってくるのは少し時間が経ってから。
(といっても10数秒~数十秒とか)。だからスピードが落ちる時間が長いことに気づかない。
w数であればスピードを維持しないといけないから、心拍数より、より正確という感じかなぁ。
気が抜けない感じ。集中力もより必要?な気がする。
あと、体調に関係ないってところか・・・。
まずは4w/kgをしっかり1時間こなしましょう!
が今日の課題でした。
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2009/9/18 09:23.