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      <title>なおっきのぶろぐ</title>
      <link>http://naokki.com/etc/mt/</link>
      <description>ウィルコム(WILLCOM)関連や英会話の勉強法、自転車通勤、片頭痛、ラジコンヘリコプターなどの話題をちょこまかとつづってます。</description>
      <language>ja</language>
      <copyright>Copyright 2010</copyright>
      <lastBuildDate>Tue, 16 Mar 2010 09:04:48 +0900</lastBuildDate>
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            <item>
         <title>ケイデンス110、1時間</title>
         <description><![CDATA[今朝はローラー台負荷なしケイデンス110、1時間。

最後の6分は上げて行って最後心拍90%で締め。

途中一回ダンシング。アップ開始から40分くらいか・・・。
<a href="http://picasaweb.google.co.jp/lh/photo/mRpIr4p0RcupK9N3Jfyeaw?feat=embedwebsite"><img src="http://lh4.ggpht.com/_905JMUfgS8Q/S57Mw4gWxAI/AAAAAAAAG-U/XgrGMzc9XM8/s400/%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89%202010-03-16%2C%20%E5%BF%83%E6%8B%8D%E6%95%B0%20%28%E6%9C%80%E5%A4%A7%E5%BF%83%E6%8B%8D%E6%95%B0%E3%81%AB%E5%AF%BE%E3%81%99%E3%82%8B%EF%BC%85%29%20%20-%20%E6%99%82%E9%96%93.png" /></a>

割れサドルじゃないとやっぱり40分で痺れるんだな。
拘る必要があるかなぁ・・・。どうなんだろ・・・。


そう、今日はパワークランクではなく、<a href="http://www.evolverbikes.com/">Evolver</a>でローラー台。
徐々に身体に<a href="http://www.evolverbikes.com/">Evolver</a>が慣れてきているかな。
やはり楽しいね。そう、昨日書くのを忘れたんだけど、三国山からの下りや
雨沢峠からの下り、ものすごく楽しかった。
なんていうか一体感というのか、安定感というのか・・・。

あと、ポジション。最初にこんな感じかな？とやったのが、なんとなくドンピシャな感じ。
違和感がない。一回そろそろポジションデータをとって比較してみようかな。


さてさて、


いよいよ今週日曜日は<a href="http://www.kamihagi.com/documents/100321hill.pdf">二ノ瀬のカミハギヒルクライム</a>！

まだ上げ途中でもあるので、まぁ順位にこだわらず、今の実力がどのくらいか測るのにもちょうどいいかなぁという感じで行きます。心拍は90%を超えないように。そして出来る限りケイデンス90弱をキープ、そして超えないように走れればOKかなと。(低いケイデンスになるのはしょうがないとして・・・)


今月データ
Distance:	752.62 km
Time:	30:16:17 h:m:s
Elevation Gain:	7,181 m
Elevation Loss:	7,236 m
Avg Speed:	24.9 km/h
Max Speed:	67.7 km/h
Avg Bike Cadence:	77 rpm
Max Bike Cadence:	180 rpm
Max HR:	99 % of Max
Avg HR:	73 % of Max
Calories:	14,464 C

んな感じで！


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 ]]></description>
         <link>http://naokki.com/etc/mt/archives/2010/03/1101.php</link>
         <guid>http://naokki.com/etc/mt/archives/2010/03/1101.php</guid>
         <category>自転車</category>
         <pubDate>Tue, 16 Mar 2010 09:04:48 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>こんな記事を書いてくれてる人がいた！</title>
         <description><![CDATA[ 「<a href="http://red.ap.teacup.com/bikebind/668.html">Evolver　新たなる国産カーボンフレーム</a>」 


ふむふむ。参考になるかも！
<a href="http://www.EvolverBikes.com/">Evolver</a>のことを書いてくれる人ってなかなか少ないからとっても嬉しかったので
取り上げちゃいました。


テクニカルワードが・・・(汗)
業界の方なのかな？
なんか知識が深そうなお方ですね！


評価いただいているのかな？



どちらにしてもありがとうございます！
お会いしたいくらいです！




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         <link>http://naokki.com/etc/mt/archives/2010/03/post_1517.php</link>
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         <category>自転車</category>
         <pubDate>Mon, 15 Mar 2010 10:58:03 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>三国山88%TT ＆ 雨沢峠85%TT</title>
         <description><![CDATA[今朝は朝っぱらから<a href="http://www.evolverbikes.com/">My Evolverちゃん</a>でTT二本。
三国山88%TT ＆ 雨沢峠85%TT。
結果は以下の通り。

<style>table {border-collapse: collapse;}th {border: solid 1px #666666;color: #000000;background-color: #ff9999;}td {border: solid 1px #666666;color: #000000;background-color: #ffffff;}</style><table><thead><tr><th>Split</th><th>Time</th><th>Distance</th><th>Elevation Gain</th><th>Elevation Loss</th><th>Avg Speed</th><th>Max Speed</th><th>Avg HR</th><th>Max HR</th><th>Avg Bike Cadence</th><th>Max Bike Cadence</th><th>Calories</th><th>Avg Temp</th></tr></thead><tbody><tr><th>三国</th><td>00:27:42</td><td>6.65</td><td>495</td><td>29</td><td>14.4</td><td>46.7</td><td>88</td><td>92</td><td>70</td><td>105</td><td>287</td><td>4.5</td></tr><tr><th>雨沢</th><td>00:19:50</td><td>6.12</td><td>322</td><td>2</td><td>18.5</td><td>34.2</td><td>85</td><td>89</td><td>76</td><td>106</td><td>196</td><td>5.2</td></tr></tbody></table>

タイムは27分台に突入してきました。
去年の3月で26分21秒だしているので、まだまだかなぁ。
ただ、去年は天気がよく暖かくて登りまくってたのと、体調もずっとよかったからな。
徐々に24分台に持っていって、できれば今井選手の22分57秒を切らねば！

<a href="http://latlonglab.yahoo.co.jp/race/info.rb?id=cc36eeba07a8638bff24a1b6044b4f41">三国山TTのもうレースはこちら</a>


さて・・・・
ねぇねぇ、自転車ってこんなに楽しかったっけ？
<a href="http://naokki.com/etc/mt/archives/2009/05/powercranks_1.php">パワークランク</a>に慣れると普通になるっていうけどさぁ・・・。
楽しさが違うんだけど？！
三国山TTやってから雨沢登ろうなんて朝から思わないもんねぇ。パワークランクのいつもの自分ならさ。
ま、いいけど。楽しけりゃ！


で、今朝のデータ
<style>table {border-collapse: collapse;}th {border: solid 1px #666666;color: #000000;background-color: #ff9999;}td {border: solid 1px #666666;color: #000000;background-color: #ffffff;}</style><table><thead><tr><th>Distance:</th><th>43.26 km</th></tr></thead><tbody><tr><th>Time:</th><td>01:48:29 h:m:s</td></tr><tr><th>Elevation Gain:</th><td>1,034 m</td></tr><tr><th>Elevation Loss:</th><td>1,107 m</td></tr><tr><th>Avg Speed:</th><td>23.9 km/h</td></tr><tr><th>Max Speed:</th><td>59.4 km/h</td></tr><tr><th>Avg Bike Cadence:</th><td>74 rpm</td></tr><tr><th>Max Bike Cadence:</th><td>171 rpm</td></tr><tr><th>Max HR:</th><td>92 % of Max</td></tr><tr><th>Avg HR:</th><td>75 % of Max</td></tr><tr><th>Calories:</th><td>768 C</td></tr></tbody></table>


今月データ
<style>table {border-collapse: collapse;}th {border: solid 1px #666666;color: #000000;background-color: #ff9999;}td {border: solid 1px #666666;color: #000000;background-color: #ffffff;}</style><table><thead><tr><th>Distance:</th><th>699.77 km</th></tr></thead><tbody><tr><th>Time:</th><td>28:35:50 h:m:s</td></tr><tr><th>Elevation Gain:</th><td>7,134 m</td></tr><tr><th>Elevation Loss:</th><td>7,224 m</td></tr><tr><th>Avg Speed:</th><td>24.5 km/h</td></tr><tr><th>Max Speed:</th><td>67.7 km/h</td></tr><tr><th>Avg Bike Cadence:</th><td>76 rpm</td></tr><tr><th>Max Bike Cadence:</th><td>180 rpm</td></tr><tr><th>Max HR:</th><td>99 % of Max</td></tr><tr><th>Avg HR:</th><td>72 % of Max</td></tr><tr><th>Calories:</th><td>13,681 C</td></tr></tbody></table>


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         <link>http://naokki.com/etc/mt/archives/2010/03/88tt_85tt.php</link>
         <guid>http://naokki.com/etc/mt/archives/2010/03/88tt_85tt.php</guid>
         <category>自転車</category>
         <pubDate>Mon, 15 Mar 2010 09:15:49 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>My Evolver  Bikeキタ～～～～～～～っ！</title>
         <description><![CDATA[今年の<a href="http://blog.evolverbikes.com/">Evoさん</a>から供給された<a href="http://www.evolverbikes.com/">Evolver</a>はなおっきが去年レースに使ってたものと同じもの。
でもね、条件が変わったの！

レースシーズンはずっと借りられる！
レースごとに１週間前に借りて返す・・・去年のやり方じゃなくて
シーズンはずっと借りっぱ！
つまりほとんど<a href="http://www.evolverbikes.com/">My Evolver</a>！

わ～～～～～い！ありがとうEvoさま！

そこでブレーキ左前を右前にしたり<a href="http://www17.ocn.ne.jp/~bigneko/">ねこのじてんしゃ屋さん</a>で自分用にいろいろとカスタマイズ！

自分用の<a href="http://www.evolverbikes.com/">Evolver</a>ができあがりました。これ昨日の夜ね！
だから帰ったのが１時過ぎになっちゃったｗｗｗｗ。えへ。

そして朝起きれずドバ練パスになっちゃった。ごめんなさい。


そして今日！My Evolver出初式！うふふふふふ！
数ヶ月ぶりに<a href="http://naokki.com/etc/mt/archives/2009/05/powercranks_1.php">パワークランク（Power Cranks)</a>から開放されノーマルクランク！

そうそう、My Evoのクランクはヒルクライム用にコンパクトクランクにしてあるのよね！うふふ。

そして後ろは１１ｘ２５。そしてなおっきの大好きな大好きなSRAM RED！
これは中古でなおっきが購入。
なのでなのでもうすべてがなおっき好みのマシンに仕上がっているわけですよ！


そう話をもどして出初式。
今日はこんな感じ。

Distance:	82.84 km
Time:	03:16:14 h:m:s
Elevation Gain:	964 m
Elevation Loss:	1,036 m
Avg Speed:	25.3 km/h
Max Speed:	53.4 km/h
Avg Bike Cadence:	75 rpm
Max Bike Cadence:	165 rpm
Max HR:	95 % of Max
Avg HR:	73 % of Max
Calories:	1,367 C

雨が振る振る。なので振るたびに退避。距離が伸びませんでした。
最後は三国山もゆるめのTTもして見ました。平均心拍が84%レベル。
でもタイムは結構いい感じに。今年最速。Evoだけに当たり前か・・・ｗ
ケイデンスもコンパクトクランクなだけに高い！いい感じ。

タイム 28:20
平均心拍 84% 
最大心拍 89%
平均CAD 70rpm

<a href="http://picasaweb.google.co.jp/lh/photo/wB2tGFftLj_3_uP93JM9Yg?feat=embedwebsite"><img src="http://lh5.ggpht.com/_905JMUfgS8Q/S5t3GJOl89I/AAAAAAAAG-M/ZvCqSmcWPs0/s400/%E3%83%9E%E3%82%A4%E3%80%80%E3%82%A2%E3%82%AF%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%93%E3%83%86%E3%82%A3%202010-03-13%2C%20%E5%BF%83%E6%8B%8D%E6%95%B0%20%28%E6%9C%80%E5%A4%A7%E5%BF%83%E6%8B%8D%E6%95%B0%E3%81%AB%E5%AF%BE%E3%81%99%E3%82%8B%EF%BC%85%29%20%20-%20%E8%B7%9D%E9%9B%A2.png" /></a>
はじめはほんとにちょろちょろで、くだりのところから少し上げ気味で最後はもがきという感じ。

いきなり28分台前半！これはうれしいかも！
くだりまでの前半は平均82%くらいなのでかなりまったりな感じ。
最初からTTしたら結構タイム縮まりそうな悪寒！いひひひ。
さすがEvolver！

重量も今までより3kgくらい軽いし。
パワークランクGIANTが１０ｋｇくらい。
こいつは7.4kgくらいかな？

<a href="http://latlonglab.yahoo.co.jp/race/info.rb?id=cc36eeba07a8638bff24a1b6044b4f41">ちなみにこの三国山は平地部分と下り部分を省いて計算すると平均勾配10%弱です。</a>


それにしても<a href="http://naokki.com/etc/mt/archives/2009/05/powercranks_1.php">パワークランク</a>をず～～～と体験してきて約12000km走ったあとの
ノーマルクランクはものすごい効果を感じる。
おなかに当たるほど太もも上げてもぜんぜん問題なしだし。


今週はこのEvoで走りまくる予定です！

カミハギ二ノ瀬レースどうなるかしら・・・。


今月データ
Distance:	644.31 km
Time:	26:16:57 h:m:s
Elevation Gain:	5,918 m
Elevation Loss:	6,041 m
Avg Speed:	24.5 km/h
Max Speed:	67.7 km/h
Avg Bike Cadence:	76 rpm
Max Bike Cadence:	180 rpm
Max HR:	99 % of Max
Avg HR:	72 % of Max
Calories:	12,648 C


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         <link>http://naokki.com/etc/mt/archives/2010/03/my_evolver_bike.php</link>
         <guid>http://naokki.com/etc/mt/archives/2010/03/my_evolver_bike.php</guid>
         <category>自転車</category>
         <pubDate>Sat, 13 Mar 2010 20:03:03 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>三国山81%TT→32分</title>
         <description><![CDATA[<a href="http://picasaweb.google.co.jp/lh/photo/LtX6Ixf3DnR7kxPxl0KxOQ?feat=embedwebsite"><img src="http://lh6.ggpht.com/_905JMUfgS8Q/S5mEIIwwN3I/AAAAAAAAG9U/3ASiY5Soqyg/s400/%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89%202010-03-12%2C%20%E5%BF%83%E6%8B%8D%E6%95%B0%20%28%E6%9C%80%E5%A4%A7%E5%BF%83%E6%8B%8D%E6%95%B0%E3%81%AB%E5%AF%BE%E3%81%99%E3%82%8B%EF%BC%85%29%20%20-%20%E8%B7%9D%E9%9B%A2.png" /></a>

かなり前座りで、四頭筋を使って登る感じで。
四頭筋が疲れるとケツ筋に自動的に切り替わる。
また意識して四頭筋での繰り返し。
今回はダンシングを少し取り入れてみた。
2回ほどモガキを入れる。今日は朝5時から走ってて暗かったので降りは押さえ気味。
ライトも電池切れ気味だったので。

それでデータ的にはこんな感じ。できれば同じ心拍で30分切りたいなぁ・・・。


<a href="http://connect.garmin.com/activity/26731159">今日は特別にこんなの見せちゃおうかな？！</a>


Time		00:31:59
Distance	6.67
Elevation Gain	501
Elevation Loss	33
Avg Speed		12.5
Max Speed		38.3
Avg HR	81
Max HR	89
Avg Bike Cadence	61
Max Bike Cadence	100	
Calories	303	
Avg Temp		-0.3	


山頂付近は-2℃。3月というのになんだこの寒さは。ハンパない。

今朝はそれプラス通勤で終了。明日は出来る限り長く乗りたいかなぁ・・・。
<a href="http://blog.livedoor.jp/adon2702/archives/1241661.html">ADONさんとか自分の5日分を1日で走っちゃってるし・・・。</a>

明日はLSD実走ですな。ゆっくり長くゆっくり長く。どこへ行こう？！とりあえず
ドバッツ朝練後、大正村方面かな。その後元気村？！などなど。


今朝のデータ(ちょい少なめOrz...)
Distance:	29.66 km
Time:	01:22:41 h:m:s
Elevation Gain:	610 m
Elevation Loss:	694 m
Avg Speed:	21.5 km/h
Max Speed:	49.9 km/h
Avg Bike Cadence:	67 rpm
Max Bike Cadence:	119 rpm
Max HR:	95 % of Max
Avg HR:	72 % of Max
Calories:	589 C


今月データ
Distance:	561.47 km
Time:	23:00:42 h:m:s
Elevation Gain:	4,954 m
Elevation Loss:	5,005 m
Avg Speed:	24.4 km/h
Max Speed:	67.7 km/h
Avg Bike Cadence:	76 rpm
Max Bike Cadence:	180 rpm
Max HR:	99 % of Max
Avg HR:	72 % of Max
Calories:	11,281 C


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         <link>http://naokki.com/etc/mt/archives/2010/03/81tt32.php</link>
         <guid>http://naokki.com/etc/mt/archives/2010/03/81tt32.php</guid>
         <category>自転車</category>
         <pubDate>Fri, 12 Mar 2010 08:56:26 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>三国山！85%TT</title>
         <description><![CDATA[三国山の頂上はマイナス1℃。寒かったァ～。
実は会社にシューズカバーを忘れた。
で、急遽靴下で自作した。意外とイケるw
(去年伊吹山レースでもらった靴下！穴あけたったw！)

で今日は淡々と心拍85%で三国山登る。
30分02秒。(<a href="http://naokki.com/etc/mt/archives/2009/05/powercranks_1.php">パワークランク</a>です)
あれれれ？前回平均心拍90%で29:46。前回より全然楽に登ったはず。
実走坂の最適化がちょっとずつ始まっている感じ？
やっぱヒルクライマーは登らにゃいかん！
今日は引き脚が効いてる感じもした。

Time		00:30:02
Distance	6.64
Elevation Gain	6.64
Avg Speed		13.3
Max Speed		44.4	
Avg HR	85	
Max HR	92	
Avg Bike Cadence	63	
Max Bike Cadence	100	
Calories	304	
Avg Temp	1.1


その後、雨沢峠を森林を少し入ったところまで登ってタイムアップ！
会社に向かいました。
庄内川のTTは4'15 Ave35.1 Ave HR84%でした。
今日はものすごい向かい風。


そんな感じ。やっぱりつくづく実走がいいよ！

今朝のデータ
Distance:	42.71 km
Time:	01:52:32 h:m:s
Elevation Gain:	857 m
Elevation Loss:	1,021 m
Avg Speed:	22.8 km/h
Max Speed:	54.3 km/h
Avg Bike Cadence:	67 rpm
Max Bike Cadence:	180 rpm
Max HR:	92 % of Max
Avg HR:	73 % of Max
Calories:	735 C


今月データ
Distance:	512.65 km　← ノルママイナス37.4km
Time:	20:50:06 h:m:s
Elevation Gain:	4,128 m　← ノルママイナス1372m
Elevation Loss:	4,175 m
Avg Speed:	24.6 km/h
Max Speed:	67.7 km/h
Avg Bike Cadence:	76 rpm
Max Bike Cadence:	180 rpm
Max HR:	99 % of Max
Avg HR:	72 % of Max
Calories:	10,120 C


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]]></description>
         <link>http://naokki.com/etc/mt/archives/2010/03/85tt.php</link>
         <guid>http://naokki.com/etc/mt/archives/2010/03/85tt.php</guid>
         <category>自転車</category>
         <pubDate>Thu, 11 Mar 2010 08:49:58 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>ケイデンス100キープトレ</title>
         <description><![CDATA[今朝も雨！雨！雨！雨！
三国山登りたい症候群ﾏｯｸｽでし！

3本ローラーでケイデンス100キープトレを敢行！
乗り始めておよそ10分後には100弱に。
その後40分間上げすぎないレベル(心拍85%までで)
徐々にケイデンス100をキープしつつギアを掛けて行く。
平均パワーはたぶん210wあたりかな。
(<a href="http://naokki.com/etc/mt/archives/2009/05/powercranks_1.php">パワークランク</a>です)

途中心拍を下げたくてギアを少し落としたりしたけど、
一旦上がるとケイデンスキープしている以上なかなか落ちにくいと思った。
面白い。

40分後に一旦事切れて落とす。
ダンシングを入れてSFRに突入。
10分くらいかな？

その後またケイデンスを100に持っていって、プログレッシオーネ。
心拍数89%のところで脚と心肺ともに我慢できなくなって終了。
これも10分間くらい。Max300w弱くらいかな？！
もっと我慢しなさい！って感じかな？！
でも明日三国山に登りたいんで今日は無理をしない。

でクールダウン。


そんな感じ。


<a href="http://picasaweb.google.co.jp/lh/photo/2P7MtXLBkTYqUsRye1ygMw?feat=embedwebsite"><img src="http://lh5.ggpht.com/_905JMUfgS8Q/S5bgHC-idiI/AAAAAAAAG9M/tfNNoXHGwcc/s400/%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89%202010-03-10%2C%20%E5%BF%83%E6%8B%8D%E6%95%B0%20%28%E6%9C%80%E5%A4%A7%E5%BF%83%E6%8B%8D%E6%95%B0%E3%81%AB%E5%AF%BE%E3%81%99%E3%82%8B%EF%BC%85%29%20%20-%20%E6%99%82%E9%96%93.png" /></a>

Distance:	35.59 km
Time:	01:20:58 h:m:s
Elevation Gain:	2 m
Elevation Loss:	4 m
Avg Speed:	26.4 km/h
Max Speed:	38.6 km/h
Avg Bike Cadence:	88 rpm
Max Bike Cadence:	107 rpm
Max HR:	89 % of Max
Avg HR:	75 % of Max
Calories:	628 C



ようやく明日は三国山か？！www。
淡々と85%あたりをキープしながら走りたいと思ってる。
だれか一緒に走らない？www
6時10分くらいにファミマで！w


今月
Distance:	438.09 km
Time:	17:41:16 h:m:s
Elevation Gain:	2,785 m
Elevation Loss:	2,729 m
Avg Speed:	24.8 km/h
Max Speed:	67.7 km/h
Avg Bike Cadence:	77 rpm
Max Bike Cadence:	174 rpm
Max HR:	99 % of Max
Avg HR:	72 % of Max
Calories:	8,851 C


パワークランク走行距離 11747.72km
(11632.22km 2,989.69km-point)



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]]></description>
         <link>http://naokki.com/etc/mt/archives/2010/03/100_2.php</link>
         <guid>http://naokki.com/etc/mt/archives/2010/03/100_2.php</guid>
         <category>自転車</category>
         <pubDate>Wed, 10 Mar 2010 08:56:49 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>去年と比較</title>
         <description><![CDATA[去年
2009/01 1747km(15520m 68:11:21) 
2009/02 1557km(15115m 62:17:04) 

今年
2010/01 1370km(7,823m 50:06:12)
2010/02 1297km(5,020m 48:16:28)

明らかに登れてない走れていない。


そして今日までの3月
Distance:	389.40 km
Time:	15:57:47 h:m:s
Elevation Gain:	2,779 m
Elevation Loss:	2,723 m
Avg Speed:	24.4 km/h
Max Speed:	60.5 km/h
Avg Bike Cadence:	76 rpm
Max Bike Cadence:	174 rpm
Max HR:	99 % of Max
Avg HR:	72 % of Max
Calories:	7,835 C

ノルマ450kmに対して389km
ノルマ4500mに対して2779m

感じるのは天気が明らかにひどい。
ローラー台だと実走よりどうしても距離も時間も伸びない。
連続無休状態が多いからその分、きつい練習にはある程度なっていると
信じたいけど・・・。だらだら走ってはいない・・・。でもねぇ～。
土曜日の雨も非常に多いきがするし・・・。
事故やらニューインフルやらなんやら・・・。

今日も雨。びっしょびっしょになって会社に到着してローラー台。

今年の天候になんかウンザリ！
なんだかストレスマックスだな！

と、愚痴ってしまった。
すいませんOrz....(半泣)


濡れたくないので必死で通勤平均32km/h(下りが多いからね)
けどビショビショです。でローラー台。

やる気が全然起きないけど刺激が欲しかったのでケイデンス110rpm以上の1分トライをできるだけ！
てのをやりました。

やる気が無いときにはこういう無理やりなプログラムが一番www。
ちなみに110rpmなんて？！と思われるかも知れませんが、<a href="http://naokki.com/etc/mt/archives/2009/05/powercranks_1.php">パワークランク</a>だと結構しんどいのよw。

パワー的には300wくらいかな？

結局グラフを見てみると8本やったみたいw。最後2本は殆ど120rpm.
まぁやる気の無いわりにはそこそこ追い込めましたw


Distance:	40.57 km
Time:	01:26:32 h:m:s
Elevation Gain:	38 m
Elevation Loss:	188 m
Avg Speed:	28.1 km/h
Max Speed:	49.9 km/h
Avg Bike Cadence:	80 rpm
Max Bike Cadence:	135 rpm
Max HR:	--
Avg HR:	--
Calories:	1,000 C



ってことで。



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         <link>http://naokki.com/etc/mt/archives/2010/03/post_1516.php</link>
         <guid>http://naokki.com/etc/mt/archives/2010/03/post_1516.php</guid>
         <category>自転車</category>
         <pubDate>Tue, 09 Mar 2010 08:39:16 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>今朝は三国山TTお久しぶり！</title>
         <description><![CDATA[今朝は三国山を走る前にアップとして13kmちょい。<a href="http://naokki.com/etc/mt/archives/2009/05/powercranks_1.php">(パワークランク</a>です)
それから三国山TT！

結果はこんな感じ
<a href="http://picasaweb.google.co.jp/lh/photo/gDcJLdr1_2V096e6o-I9FA?feat=embedwebsite"><img src="http://lh5.ggpht.com/_905JMUfgS8Q/S5Q-YaUXr1I/AAAAAAAAG8g/EggH88zhkU8/s400/%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89%202010-03-08%2C%20%E5%BF%83%E6%8B%8D%E6%95%B0%20-%20%E8%B7%9D%E9%9B%A2.png" /></a>
距離 6.64
タイム 29:46
高度変化 +484
速度 13.4
平均CAD 63.6
最大CAD 105.0
平均拍数 165 (90%)
開始拍数 152 (83%)
最大拍数 173 (95%)


その後、堤防沿いTTの3.52秒の平均は38.0km/h。
今朝は横風が強かったかな。

そんな感じで今朝は50km2時間10分。
なんだか疲労感が大きいな・・・。

昨日は夕食中に胃が痙攣したようになって痛くて死にそうだったし・・・。
体調もあんま良くないらしい・・・・。

今朝のデータ。
Distance:	50.56 km
Time:	02:10:19 h:m:s
Elevation Gain:	888 m
Elevation Loss:	882 m
Avg Speed:	23.3 km/h
Max Speed:	49.6 km/h
Avg Bike Cadence:	71 rpm
Max Bike Cadence:	113 rpm
Max HR:	99 % of Max
Avg HR:	74 % of Max
Calories:	858 C

心拍ゾーン滞在時間
<style>table {border-collapse: collapse;}th {border: solid 1px #666666;color: #000000;background-color: #ff9999;}td {border: solid 1px #666666;color: #000000;background-color: #ffffff;}</style><table><thead><tr><th>ゾーン</th><th>平均心拍数</th><th>時間</th><th>パーセント</th><th>最大心拍数</th></tr></thead><tbody><tr><th>0</th><td>104 (57%)</td><td>3:52</td><td>2.5 %</td><td>105 (57%)</td></tr><tr><th>1</th><td>116 (64%)</td><td>25:36</td><td>16.7 %</td><td>173 (95%)</td></tr><tr><th>2</th><td>118 (64%)</td><td>42:59</td><td>28.0 %</td><td>141 (77%)</td></tr><tr><th>3</th><td>136 (74%)</td><td>31:47</td><td>20.7 %</td><td>148 (81%)</td></tr><tr><th>4</th><td>154 (84%)</td><td>24:16</td><td>15.8 %</td><td>167 (91%)</td></tr><tr><th>5</th><td>166 (91%)</td><td>24:53</td><td>16.2 %</td><td>181 (99%)</td></tr><tr><th>合計</th><td>135 (74%)</td><td>2:33:23</td><td>100.0 %</td><td>181 (99%)</td></tr></tbody></table>


今月データ
Distance:	322.59 km
Time:	13:25:06 h:m:s
Elevation Gain:	2,317 m
Elevation Loss:	2,285 m
Avg Speed:	24.0 km/h
Max Speed:	58.6 km/h
Avg Bike Cadence:	76 rpm
Max Bike Cadence:	174 rpm
Max HR:	99 % of Max
Avg HR:	72 % of Max
Calories:	6,399 C



パワークランク走行距離 11632.22km
(11632.22km 2,989.69km-point)]]></description>
         <link>http://naokki.com/etc/mt/archives/2010/03/tt_11.php</link>
         <guid>http://naokki.com/etc/mt/archives/2010/03/tt_11.php</guid>
         <category>自転車</category>
         <pubDate>Mon, 08 Mar 2010 08:45:04 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>Fitting system</title>
         <description><![CDATA[<a href="https://www.wrenchscience.com/Secure/Fitting.aspx?stylecode=M">https://www.wrenchscience.com/Secure/Fitting.aspx?stylecode=M</a>

WS Recommended Sizes	 
Frame Size center-to-center:	 15 in
Frame Size center-to-top:	 16 in
Overall Reach:	 70.25 cm
Saddle Height:	 67.55 cm
Handlebar Width:	 40 cm

Your Measurements	 
Height:	 169.00 cm
Sternum Notch:	 139.00 cm
Inseam Length:	 76.50 cm
Arm Length:	 70.00 cm
Shoulder Width:	 39.00 cm
Flexiblity:	 10
Weight:	 53.00 kilo
Foot Size:	 38.00 EURO


メモメモ


２月のポジションメモ
①サドルの後退量　45mm
②サドルの高さ　670mm
③サドルとハンドルの落差　55mm
④ＳＢ寸法　650mm 
身長169.5mm
股下770mmなので0.87 
（注：STIは握りの手前のところ） 
②と④の割合約97%(もうちょい前でもいいのか・・・)]]></description>
         <link>http://naokki.com/etc/mt/archives/2010/03/fitting_system.php</link>
         <guid>http://naokki.com/etc/mt/archives/2010/03/fitting_system.php</guid>
         <category>自転車</category>
         <pubDate>Sat, 06 Mar 2010 23:42:40 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>昨日と今朝のトレーニング</title>
         <description><![CDATA[昨日は関西方面に出張でした。
でも朝ローラー台やりますた！
昨日も今朝も<a href="http://naokki.com/etc/mt/archives/2009/05/powercranks_1.php">パワークランク</a>で！


最初の30分間、徐々にアップしてから
プログレッシオーネ？
1分間に1段階ずつギアを掛けて行ってオールアウトまで上げるを1セット！

いい感じで追い込めました。

その後一旦、降りて、プチ筋トレ。
四頭筋とケツ筋がオールアウトするまでじわーと。
結局片足120回くらいかなぁ・・・。

その後もう一度ローラーに跨って2本目のプログレッシオーネ。
オールアウトするまで。

脚パン出来上がりました。
その後出張行って、帰ってきたのが10時過ぎ。


そして今朝は脚パン、筋肉痛を和らげるため3本ローラーでLSD1時間。
最後に少しだけ上げて終了。
微妙に集中力がなくて疲れを感じた。脱力することを出来る限り意識。



今朝は筋肉痛がひどい状態w。
ちょっと疲労感満載な感じ。


そろそろLSDは終わりかなぁ・・・ﾎﾞｿ



今月データ。
Distance:	200.67 km
Time:	08:34:17 h:m:s
Elevation Gain:	1,322 m
Elevation Loss:	1,380 m
Avg Speed:	23.4 km/h
Max Speed:	58.6 km/h
Avg Bike Cadence:	75 rpm
Max Bike Cadence:	174 rpm
Max HR:	94 % of Max
Avg HR:	71 % of Max
Calories:	4,240 C





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         <link>http://naokki.com/etc/mt/archives/2010/03/post_1515.php</link>
         <guid>http://naokki.com/etc/mt/archives/2010/03/post_1515.php</guid>
         <category>自転車</category>
         <pubDate>Fri, 05 Mar 2010 08:38:54 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>3本ローラー100分うち60分ケイデンス100キープ</title>
         <description><![CDATA[分かんないけど、初な気がする。違うかな？！

3本ローラー負荷Lv1 100分間
そのうち60分間ケイデンス100キープ。
これを<a href="http://naokki.com/etc/mt/archives/2009/05/powercranks_1.php">パワークランク</a>で。
そして75分間くらいはオールシッティング。
サドルの上でずらしたり何だりはしたけどね。

グラフを見ればわかるけど最後の方は、すこしずつギアを掛けてみた。
最終250wくらいかな。

一旦落としてSFRを10分くらい？
それから徐々にまた上げて、最後に300ワットを1分くらい？

クールダウンで終わり。

なかなか気持ちが良かった。

<a href="http://picasaweb.google.co.jp/lh/photo/ckIZHF-L-e38IEbM9bBViQ?feat=embedwebsite"><img src="http://lh3.ggpht.com/_905JMUfgS8Q/S42nnvejAjI/AAAAAAAAG74/oNgh-qAMFoA/s400/%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89%202010-03-03%2C%20%E3%82%B1%E3%83%BC%E3%83%87%E3%83%B3%E3%82%B9%20-%20%E6%99%82%E9%96%93.png" /></a>
グラフを見ると、ギアをかけた直後は心拍が上がるけど徐々に落ち着いて落ちてくるのが分かる。
これはLSDの効果な気がスルぅ。
ギアを掛けると一瞬身体が硬直して力が入るんだけど、脱力ペダリングを意識して力抜きつつ
ケイデンスを維持する意識で、心拍が徐々に下がってくる感じかな。



でも今日は三国山登りたかったなぁ・・・Orz...昨日の雨さえなければ、ちっ！

Distance:	40.09 km
Time:	01:41:08 h:m:s
Elevation Gain:	0 m
Elevation Loss:	14 m
Avg Speed:	23.8 km/h
Max Speed:	41.8 km/h
Avg Bike Cadence:	79 rpm
Max Bike Cadence:	111 rpm
Max HR:	91 % of Max
Avg HR:	68 % of Max
Calories:	826 C

Distance:	133.86 km
Time:	05:35:46 h:m:s
Elevation Gain:	950 m
Elevation Loss:	1,138 m
Avg Speed:	23.9 km/h
Max Speed:	58.6 km/h
Avg Bike Cadence:	74 rpm
Max Bike Cadence:	174 rpm
Max HR:	91 % of Max
Avg HR:	72 % of Max
Calories:	2,819 C


パワークランク走行距離 11443.5km
(11403.41km 2,760.88km-point)


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         <link>http://naokki.com/etc/mt/archives/2010/03/310060100.php</link>
         <guid>http://naokki.com/etc/mt/archives/2010/03/310060100.php</guid>
         <category>自転車</category>
         <pubDate>Wed, 03 Mar 2010 09:05:18 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>ん？EvolverBikesのページ更新</title>
         <description><![CDATA[<a href="http://www.evolverbikes.com/">Evolverちゃんのページが更新されてます！</a>

<a href="http://www.evolverbikes.com/evo-owners/">オーナーページ</a>で
<a href="http://www.evolverbikes.com/evo-owners/summy">Summy選手</a>と
<a href="http://www.evolverbikes.com/evo-owners/nshima">Nshima選手</a>のページ！

ふむふむ興味深いですな・・・。



おらもそろそろゲットか？！否・・・？

あ、なおっきも<a href="http://Twitter.com/naokki">Twitter</a>やってますんでフォローお願いしますねぇ！]]></description>
         <link>http://naokki.com/etc/mt/archives/2010/03/evolverbikes.php</link>
         <guid>http://naokki.com/etc/mt/archives/2010/03/evolverbikes.php</guid>
         <category>自転車</category>
         <pubDate>Tue, 02 Mar 2010 10:09:51 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>朝3本ローラー80分 40分200wキープ</title>
         <description><![CDATA[今朝は雨後路面がウェットだったので三国山は諦めて会社でローラー台。

80分のうち40分は200w～210wをキープ出来ました。
<table border="1"><thead><tr><th>距離</th><th>タイム</th><th>高度変化</th><th>速度</th><th>平均CAD</th><th>最大CAD</th><th>平均心拍数</th><th>開始心拍数</th><th>最大心拍数</th></tr></thead><tbody><tr><th>20.87</th><td>42:45</td><td>-6</td><td>29.3</td><td>83.4</td><td>98.0</td><td>152 (83%)</td><td>142 (78%)</td><td colspan="3">156 (85%)</td></tr></tbody></table>
出来るかぎり力を抜き、特に腹筋の力を完全に脱力することを意識して、
心拍を出来る限り抑えるけど、出来る限り出力が上がるように意識。
いろんなペダリングが湧いては消えていく・・・。どれが本物だろうか？


今朝はそんな感じ

<a href="http://picasaweb.google.co.jp/lh/photo/0LJjqKK0buBKV5KRqbVZ9w?feat=embedwebsite"><img src="http://lh3.ggpht.com/_905JMUfgS8Q/S4xV2PgGvYI/AAAAAAAAG7w/F92cDdRyVf8/s400/%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89%202010-03-02%2C%20%E5%BF%83%E6%8B%8D%E6%95%B0%20%28%E6%9C%80%E5%A4%A7%E5%BF%83%E6%8B%8D%E6%95%B0%E3%81%AB%E5%AF%BE%E3%81%99%E3%82%8B%EF%BC%85%29%20%20-%20%E8%B7%9D%E9%9B%A2.png" /></a>
心拍数維持だと、やはり徐々にパワーが下がっていっている。無意識の状態だと下がっていくんだねぇ・・・。


今朝のデータ
Distance:	34.54 km
Time:	01:20:06 h:m:s
Elevation Gain:	0 m
Elevation Loss:	8 m
Avg Speed:	25.9 km/h
Max Speed:	40.9 km/h
Avg Bike Cadence:	80 rpm
Max Bike Cadence:	155 rpm
Max HR:	86 % of Max
Avg HR:	77 % of Max
Calories:	632 C


今月データ
Distance:	93.77 km
Time:	03:54:37 h:m:s
Elevation Gain:	950 m
Elevation Loss:	1,124 m
Avg Speed:	24.0 km/h
Max Speed:	58.6 km/h
Avg Bike Cadence:	71 rpm
Max Bike Cadence:	174 rpm
Max HR:	91 % of Max
Avg HR:	74 % of Max
Calories:	1,993 C



<a href="http://naokki.com/etc/mt/archives/2009/05/powercranks_1.php">パワークランク</a>走行距離 11403.41km
(11403.41km 2,760.88km-point)



<br />
ロードバイクのヒルクライムブログのランキング競ってますぅ！是非ぽちっとご協力をお願いしますぅ！
 
<a href="http://cycle.blogmura.com/cycle_hillclimb/"><img src="http://cycle.blogmura.com/cycle_hillclimb/img/cycle_hillclimb88_31.gif" width="88" height="31" border="0" alt="にほんブログ村 自転車ブログ ヒルクライムへ" /></a><a href="http://cycle.blogmura.com/cycle_hillclimb/">(携帯用リンク)</a>
 
 ]]></description>
         <link>http://naokki.com/etc/mt/archives/2010/03/380_40200w.php</link>
         <guid>http://naokki.com/etc/mt/archives/2010/03/380_40200w.php</guid>
         <category>自転車</category>
         <pubDate>Tue, 02 Mar 2010 08:51:34 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>3月心機一転！</title>
         <description><![CDATA[今年は1月も2月も故障&インフルなんかでまったくもって目標に達していなかった！
だから3月からは心機一転気持ちを改めて頑張っていきたいと思う。

朝から三国山脱力系ペダリング、心拍80%以下で丁寧に登る。
途中2回ほど心拍を90%まで上げる。上げるときも脱力系ペダリングのまま出力を上げるイメージで。
その後、定光寺を登って、竜泉寺を登って会社に。獲得標高950m！
心機一転らしくいい感じ！

<a href="http://picasaweb.google.co.jp/lh/photo/1PSC7wWnylYoSA_O6tnu3A?authkey=Gv1sRgCPHW_Jve9rmL4QE&feat=embedwebsite"><img src="http://lh3.ggpht.com/_905JMUfgS8Q/S4rxw16ZIhI/AAAAAAAAG7k/GQ0_muWuGeA/s800/100301_0743%7E001.jpg" /></a>
定光寺からの展望！


会社で今日はプチ筋トレの日なので四頭筋がオールアウトするまで交互に丁寧に筋トレ。
これで脚がパツンパツンになりました。


三国山はこんな感じ！
距離      6.55
タイム    35:19
高度変化  +439
速度      11.1
平均CAD   51.4
最大CAD   97.0
開始拍    122 (67%)
平均拍    144 (79%)
最大拍    165 (90%)


<a href="http://picasaweb.google.co.jp/lh/photo/AIcmvRQswGcoonKTCQdfUQ?feat=embedwebsite"><img src="http://lh5.ggpht.com/_905JMUfgS8Q/S4suF4dy6aI/AAAAAAAAG7g/iCd_qwUF6Gs/s400/%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89%202010-03-01%2C%20%E9%AB%98%E5%BA%A6%20-%20%E8%B7%9D%E9%9B%A2.png" /></a>

今朝のデータ！
Distance:	43.04 km
Time:	02:04:26 h:m:s
Elevation Gain:	950 m
Elevation Loss:	1,116 m
Avg Speed:	20.8 km/h
Max Speed:	58.6 km/h
Avg Bike Cadence:	63 rpm
Max Bike Cadence:	174 rpm
Max HR:	91 % of Max
Avg HR:	72 % of Max
Calories:	825 C


パワークランク走行距離 11352.67km
(11220.44km 2,577.91km-point)


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         <link>http://naokki.com/etc/mt/archives/2010/03/distance.php</link>
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         <category>自転車</category>
         <pubDate>Mon, 01 Mar 2010 11:37:06 +0900</pubDate>
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