自転車ネタというかなんというか、読んでて共感とハラタチ具合と怒りがこみ上げてきちゃったので取り上げます。
なおっきも普通に車道を走っているわけですが、この人も同じように車道を走っていて警察にパトカーから大ボリューム（自転車にとっては大ボリュームだと思います。）で注意されたそうです。それに驚いて、歩道に乗ろうとした時コケタ。でもそのパトカーはそのまま走り去った・・・。
っていう内容。自転車は道交法では歩道ではなく車道を走る規則になっているはずで（法律に詳しくはないですが）車道を走っているのを注意されるのはまずおかしい。
さらには、注意されたのをきっかけにコケタ自転車を無視して走り去るパトカー（警察官）の態度。
ひどいひどすぎる
きっと僕も同じことをしたと思いますが・・・後日警察に出向いて講義をしに行ったそうです。
交通安全上必要な注意をしただけ、と繰り返すのみで何の謝罪もなく、現場検証さえせずだったそうです。ただ、やっぱりというか、道交法により現場において自転車は、車道の左端，自転車及び歩行者専用歩道のどちらを走ってもいいことは認めたそうです。
やっぱり注意すること自体おかしいじゃないか・・・！さらには何で？一言くらいあやまれ！って感じです。
さらに上の人を呼んでくれというと３～４人の警察官がでてきて、囲まれて｢帰れ、帰れ。｣といわれたそうです。現場の警官の名前を聞いても｢おまえに言う必要はない。｣と！
まさにふざけるなって感じ。自分で文章書いてて、また腹が立ってきた・・・。
自分が同じ立場だったら、結構やばかったかも・・・切れてる・・・。
逆に録音したほうがよかったかもですね・・・したのかな・・・。
僕自身も車で一旦停止でつかまって点数取られたことがあったんですが、同じ場所を違う日にパトカーが平然と一旦停止無視！よほどパトカーの前に出て止めてやろうとしましたが、ぐっとこらえて我慢したことがあります。あのときの悔しさといったら・・・。
今回の出来事はそれを上回る悔しいを思いをしたことと思います。自転車も傷ついただろうし、何より走り去る行為に対して本人の心も傷ついたでしょう・・・。
僕は法律とかそういうのは全く無知で、これがどの程度のものか想像も付きませんが、でもこれは、明らかに人として
「おかしいでしょ！」
と感じたので取り上げてみました。自分も毎日自転車に乗っていますし、ものすごく共感してしまったので・・・。
すべての警察がこうとは言いません。が・・・でもそうやって、上から物を見る態度を取ってしまっている警察官！あなたは間違ってます。人に仕える職業人なんですよ！あなた！謙（へりくだ）る心、それを忘れないでください！と言いたい。
このあと、都知事を相手に損害賠償請求の民事調停を行っているそうですが、いろんなレスを見ていると、おそらくこの人にとってはそんなにいい結果になるとは思えませんが、でも、でも、やっぱり、何かおかしいというか、わだかまりが取れないというか・・・なんというか・・・。
やっぱり、人としての再教育、人に仕えているという意識改革を日々やっていただきたい、警察全体でお願いします！
まじめにそういう意識で働いているおまわりさんにはごめんなさい・・・。
参考：by google
「軽車両とは」
「自転車 道路交通法」
法律：
「道路交通法」
道路交通法 第17条第1項 車両は、歩道又は路側帯（以下この条において「歩道等」という。）と車道の区別のある道路においては、車道を通行しなければならない。(略)｡
同 第63条の4第1項 普通自転車は、第17条第1項の規定にかかわらず、道路標識等により通行することができることとされている歩道を通行することができる。
以下引用させていただきます！（mixiアカウントが必要です）
mixiの「自転車乗りっ。」コミュのひとつのトピ「パトカーに歩道を走れと言われ，転倒しましたが…」より
「あなたは歩道？それとも車道？というトピックもありますが、私はまさにこの問題関連の裁判をしようと思っているので、皆さんに参考意見を聞きたく思います。 」
以下、本日東京都公安委員会に送付したメールです。
長いので、興味のある方だけ見てください。
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2005年05月14日、私は高円寺でクロスバイクを買いました。その帰り道 後方から接近するパトカー(○○１号･情報開示請求により断定)に拡声器で｢そこの自転車、歩道を走って下さい。｣と注意を受けました。至近距離での注意だったのでその大音量に驚き、歩道に入る際、段差にタイヤをとられ転倒してしまいました。注意した以上、私の動静を見守るべきパトカーは、私の救護もせずに走り去ってしまいました。
5月16日 ○○警察署に抗議に行きました。課長Ａは交通安全上必要な注意をしただけ、と繰り返すのみで何の謝罪もなく、現場検証さえしません。ただし、道交法により現場において自転車は、車道の左端，自転車及び歩行者専用歩道のどちらを走ってもいいことは認めました。
Ａが、他の用務があると席を立った後、１Ｆロビーで、｢納得できない。上席の人はいないのか。｣と聞いたりしていたら、３，４人の警官がロビーに出てきて｢帰れ、帰れ。｣と私１人を囲みました。警官の氏名を問うても、｢おまえに言う必要はない。｣と誰も答えません。服務規程違反である。大男３，４人で１人を囲んだら、これは暴力･いじめである。
その後、都知事を相手に損害賠償請求の民事調停を行いましたが、不調に終わりました。東京都が、○○１号と私との接触すら認めないからです。
交通法規を遵守する者に対して、全く必要のない注意をすることは違法行為ではないですか？その当時環状７号線は空いていて、安全でした。
私は、その後も環状七号線等幹線道路の車道を走り続け、何回もパトカーや、警察官に出会っていますが、１回も歩道を走れとの注意を受けたことはありません。
一貫しない警察官の態度には、疑問を感じます。
貴公安委員会が、必要だと感じるのなら直ちに謝罪し、損害賠償金を払ってください。また、関係者の処分をしてください。お願いいたします。
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だいぶ、長くなりましたが、申し訳ありません。
状況は以上のとおりです。
見方によれば、ただ自転車の乗り方が下手で、勝手にこけただけと言えるでしょう。また自転車を買ったその日にたまたま、不法な注意を受けたのも不運でした。
パトカーの乗務員を特定しようとして、情報開示請求をしましたが、課長より下の階級の氏名は開示できないとの規定があって、特定にはいたっていません。
ただ、私はこの事件で全治１週間の怪我、物損ではグリップ･ブレーキレバーに傷が付き、穿いていたお気に入りのジーンズの左膝部に大きな破れが生じました。
７～９月に行われた民事調停では東京都に対し、以下の金額を請求しました。その際には戦略上、３，４人の警察官に囲まれた云々には触れていません。
慰謝料
治療費
自転車修理費
毀損したジーンズ代金
※どなたか法律に詳しい方、以上のような事件の裁判で、当方に勝ち目はあるのか？、また慰謝料の額は適当か？ご教授をお願いいたします。私の主張が正しいと思われる方のエールも歓迎いたします。私は批判されると相当凹むので、反対意見の方はお手柔らかに願います、
