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最新記事【2010年03月23日】

もう開き直るしかないべ。

カミハギさんの二之瀬ヒルクライムが日曜日にありました。
結果が酷くてタイムは公表できませんがwww。

これが落ち込むこととその一。

ただ、今回レースに出て得るものが大きかった!
フォームの見直し。
パワークランクを使って、もっともしんどいスタイルを維持してきた。
つまり上半身をギリギリまで前倒し。
太ももがお腹に当たるくらいのところでずっと走り込んでいた。
おかげで、おそらく引き脚に関しては、出来上がっているでしょう。

けど、このスタイルはヒルクライムスタイルじゃない。

無理やりこのスタイルで登り続けて来たけど、Evolverに乗り換えて1週間。
違和感がなかったわけじゃないけど、なんだかおかしいなと思いながら乗っていた。
三国山のタイムもTTをしてみたけど、去年より1分半以上、遅い。

そんな中行われた、二之瀬ヒルクライム。

やはりタイムは散々。去年より1kg以上軽いEvolverに乗っているのに・・・。
ごめんなさい。

どんなフォームで乗っていたかと言うと、サドルがケツの穴に突き刺さるくらいの前乗り。
下半縛り。四頭筋を使い尽くす乗り方。最後までこれで走れたのはいいけど、結果が伴わない。

あらま

自分では速い気がするけど、遅い。コレではイカン!
しかも平均心拍90% Orz...


レース後チャンピオンの奥村選手に色々とアドバイスを乞う。
フック船長乗り・・・がなおっきの中ではピンとキタ!
やっぱりそうだよね!さすがチャンピオン!


で、レース後雨を避けつつ濡れつつ、hiroさん、ケンタロウと二之瀬を1本だけ(しか乗れなかった雨でw)
それでフック船長を試す。これだこれだ!忘れとった感覚。去年まではこれで押し通してきたじゃないか!


そんな感じ。


月曜日は完全休脚日。


そして今朝。よっしゃ~三国山でフック船長試したる!と4時半起床5時外に出る・・・・雨!

はぁ~~~~~~~~?!

雨のバカヤロウ!天気予報ではそんな予報じゃなかったはず!

落ち込むことその弐!


考えてみれば。
今年は雨にやられっぱなしだわ。
それに・・・1月は事故2月はニューインフル!


はぁ~~~~Orz...


そして潔く諦めて会社に車で。
ローラーを準備。そしてサイコンEdge500を装着しようとしたその瞬間!


ポロリ・・・・

サイコン落っことした!

が、画面が縞模様・・・。ひ、ひびが~~~~~~~~!

見えなくはないけど、ひ、ひどい(号泣)

これが落ち込むことその参でし。
もう開き直って、速攻Wiggleで注文。

何かにとり憑かれてる気がするゎ・・・。


でローラーを2時間乗りまくる。

フック船長乗りにあわせてサドルを調整
2度調整。結局去年までの最後端に。

ポジションメモ
①サドルの後退量 40mm
②サドルの高さ 655mm
③サドルとハンドルの落差 50mm
④SB寸法 660mm
身長169.5mm
股下770mmなので0.85 ← やっぱり低すぎ?
(注:STIは握りの手前のところ)
②と④の割合約100.7% ← これもおかしい?


なんかむちゃくちゃっぽい。とりあえず徐々に調整してみる。


今月データ
Distance: 1,127.32 km
Time: 46:29:54 h:m:s
Elevation Gain: 12,083 m
Elevation Loss: 12,230 m
Avg Speed: 24.2 km/h
Max Speed: 67.7 km/h
Avg Bike Cadence: 76 rpm
Max Bike Cadence: 180 rpm
Max HR: 120 % of Max
Avg HR: 71 % of Max
Calories: 22,189 C

なおっきのぶろぐ

ウィルコム(WILLCOM)関連や英会話の勉強法、自転車通勤、片頭痛、ラジコンヘリコプターなどの話題をちょこまかとつづってます。


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