なおっきのぶろぐ

またまた、マルコADONパンターニのADONさんとメールでLSDについて相談をしてみる。

やっぱりさすがさすがのADON監督w

この記事を紹介してくれました！
LSD again.(LIVESTRONG MODERATELY.)

そしてその中のリンクにある

Come on, Let's LSD!(LIVESTRONG MODERATELY.)

その中のこの言葉・・・・。

人間の血流とは面白いもので、強度の高い運動をすると「流れやすい太い血管」に速い血流がダーッと集中してしまう傾向があるのだ。しかし実際に末端の組織のほとんどに赤血球を運ぶのは毛細血管であり、毛細血管網の血液運搬能力を向上させないと総合的な有酸素運動能力は向上しないのだ

この言葉がぐぉ～～～～～～～～～っとおらの胸に突き刺さりまくりましたっ！！！！！

おら、今までの練習方法を考えると、
もしかしたら

「太い血管が太くなってるだけで、毛細血管は未発達のままかも・・・Orz.....」

あちゃ～～～～(大滝汗；)

この反省をもとにメニューをば！

メニュー1：SST＆インターバル＆回復的LSD
メニュー2：LSD
メニュー3：レースイメージ＆LSD

月曜日　メニュー1　1時間半　(朝1時間　夜30分～)
火曜日　メニュー2　2時間半　(朝1時間半　夜1時間～)
水曜日　メニュー2　2時間半　(朝1時間半　夜1時間～)
木曜日　メニュー1　1時間半　(朝1時間　夜30分～)
金曜日　メニュー2　1時間半　(朝1時間半　夜30分～)
土曜日　メニュー3　5時間～　(レースイメージ40分＆3～4時間LSD)
日曜日　Completely REST

週合計最低 14時間～
週LSD合計 10時間～
週SST合計 1時間半
週インターバル　15分(30秒もがき16回目標)

なんとかできそうだね！

今までの1年間を見ても週最低14時間は乗っているから大丈夫でしょう！

がんばるす！
毛細血管よ、発達してくれ！

以上！

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最近というか怪我後、3本ローラーばかりなんだけど、1時間の最低限のベースを作りたい思ってる。
ふと気づくと(まぁ怪我のせいかもしれんけど)ローラーで1時間以上乗っていることが
結構苦痛だったりして、これはマズイ！と思い出した。

いくらインターバルや20分出来る限り高い出力維持とかを頑張っても
結局全体で1時間のパフォーマンスというか、その時間にさえ耐えられなければ意味がない。
(月曜日＆水曜日はそのメニューをやったんだけど、1時間乗ってることがえらく苦痛に感じてた)

昨日今日と1時間集中して80%弱維持をやってみて、昨日より今日はしんどくなくて、
あ～これがベースなんだ！ってちょっと思った。違ってたらゴメンナサイ。

これができてまたインターバルやら高め20分維持とかが生きてくるんだなぁ～と。

なんてか当たり前の話しかもしれないけど、妙に実感した今日この頃wwww。
高強度な練習も超重要だけど、ちゃんとベースができてるか、確かめながら、
トレーニングを進めないといかんなぁと勉強になったかな。
やっぱり3年目ってようやくいろんな事がすこしずつわかってくる時なのかも？！

1)1時間のしっかりしたベース
2)その上でのインターバルやら20分高出力維持
3)インターバルや筋トレで新たな筋肉の増強
4)新たにできた筋肉のベース化、持久筋化

のサイクルかなぁと。

明日はドバッツで高強度の予定。ドバッツ錬のあとは三国山へ行く予定。

そんな感じでし。

10分　アップ
60分　200wくらい　心拍80%　CAD82rpm
　うちラスト5分→　250w(m300w)くらい　心拍85%　CAD82rpm
ダウン　4分

今朝のサマリー
Distance: 33.93 km
Time: 01:15:16 h:m:s
Avg Speed: 27.0 km/h
Max Speed: 37.7 km/h
Avg Bike Cadence: 81 rpm
Max Bike Cadence: 93 rpm
Max HR: 89 % of Max
Avg HR: 67 % of Max
Calories: 660 C

今月のサマリー
Distance: 241.97 km
Time: 08:30:27 h:m:s
Avg Speed: 28.4 km/h
Max Speed: 61.0 km/h
Avg Bike Cadence: 81 rpm
Max Bike Cadence: 139 rpm
Max HR: 97 % of Max
Avg HR: 75 % of Max
Calories: 4,341 C

パワークランク走行距離 10254.36km
(10044.69km 1,402.16km-point)

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